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2/222025年4月30日に世界初公開された「アストンマーティンDBX S」。「DBX」の高性能進化版にあたり、エンジンやシャシーなどに全方位的に改良が加えられている。
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3/22外装ではハニカムデザインのフロントグリルや整流効果をもたらすフロントのエアロウイングレットなどが「DBX S」の特徴。サイドシルの形状も改められた。
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4/22左右に2本ずつ縦に配置されたテールパイプ。リアディフューザーも一枚成形のものに変更された。
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5/22直前の改良で刷新されていたためか、インテリアのデザインや設計については、従来モデルから大きな変更はない。インフォテインメントにはアストンマーティン独自の最新世代のシステムが搭載される。
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6/22今日におけるアストンマーティンの主力ユニットとなっている、4リッターV8ツインターボエンジン。「DBX S」のものは最高出力727PS、最大トルク900N・mを発生する。
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