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アウディQ3スポーツバックTFSIクワトロ150kWアドバンスト(4WD/7AT)【試乗記】 ちょうどいい新しさ の画像

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  • アウディの新型「Q3」「Q3スポーツバック」の国内導入は2026年5月。今回の試乗車は後者の上位グレード「TFSIクワトロ150kWアドバンスト」。

    2/17アウディの新型「Q3」「Q3スポーツバック」の国内導入は2026年5月。今回の試乗車は後者の上位グレード「TFSIクワトロ150kWアドバンスト」。

  • 「Q3」は2011年に初代がデビューし、新型は3代目。ボディーの全長は2代目から40mm延びている。

    3/17「Q3」は2011年に初代がデビューし、新型は3代目。ボディーの全長は2代目から40mm延びている。

  • 垂直にレイアウトされたシングルフレームグリルと天地に薄いヘッドランプの効果でフロントまわりは実際よりもだいぶ厚みがあるように見える。

    4/17垂直にレイアウトされたシングルフレームグリルと天地に薄いヘッドランプの効果でフロントまわりは実際よりもだいぶ厚みがあるように見える。

  • ヘッドランプとテールランプはインフォテインメントシステム経由でグラフィックを変更できる。リアのアウディエンブレムはライト連動で赤く点灯するようになった。

    5/17ヘッドランプとテールランプはインフォテインメントシステム経由でグラフィックを変更できる。リアのアウディエンブレムはライト連動で赤く点灯するようになった。

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