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2/27「フェラーリ・アマルフィ」は「ローマ」の後継として登場した、2＋2のFRクーペ。日常性と高いパフォーマンスを併せ持つ一台とされている。
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3/27現行ラインナップのなかでもエントリーモデルとして期待される「アマルフィ」。実際、「カリフォルニア」に始まる2＋2のV8・FRモデルは、フェラーリのなかでもいちばん新規顧客の多いシリーズとなっている。
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4/27インテリアは、インストゥルメントクラスターとエアベントを一体化させたり、ウーファーをアルミパネルの下に隠すなどして、クリーンな優雅さを追求。センタートンネルはアルマイト処理を施したアルミブロックで成形されている。
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5/27フロントシートは快適な座り心地と適度なホールド性を両立。オプションで電動調整機構やマッサージ機能、ベンチレーション機構などが用意される。
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6/27車名の「Amalfi」は、イタリア南部の観光地で、ユネスコ世界遺産にも登録されているアマルフィ海岸に由来する。
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