シトロエンDS3 スポーツシック（FF/6MT）【試乗速報】の画像11枚

【スペック】全長×全幅×全高＝3956×1715×1455mm／ホイールベース＝2455mm／車重＝1190kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブターボ（156ps/6000rpm、24.5kgm/1400-3500rpm）／価格＝269万円（テスト車＝273万7250円／ルーフステッカー＝4万7250円）

【スペック】全長×全幅×全高＝3956×1715×1455mm／ホイールベース＝2455mm／車重＝1190kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブターボ（156ps/6000rpm、24.5kgm/1400-3500rpm）／価格＝269万円（テスト車＝273万7250円／ルーフステッカー＝4万7250円）
「DS3」の“ダブルシェブロン”は大きなフロントグリルの中にレイアウトされ、その上に「DSライン」専用のエンブレムが配される。左右のフロントLEDライトも個性をアピールする。
「シャークフィン」デザインと呼ばれるBピラーは、その名のとおりサメの背びれを思わせる。
リアには「DS3」専用のエンブレム。
「スポーツシック」には、17インチアロイホイールが標準装備。ホイールカラーはブラン（白）とノアール（黒・写真）の2色から選べる。
「C3」よりマッチョな印象のリアビュー。デュアルクロームエキゾーストエンドやルーフスポイラー、クロームサイドモールディングは、「スポーツシック」のみの装備。
ボディやルーフ＆ドアミラーをはじめ、シート、ダッシュボード、ホイールなどの色を好みに応じて組み合わせられる「ビークルパーソナリゼーション」は「DS3」の最大の特徴。さらにオプションでレザーシートやルーフステッカーを選ぶこともできる。写真は、ゼブラのルーフステッカー。
「C3」より小径のステアリングホイールには「DSライン」専用のエンブレムがレイアウトされる。
「スポーツシック」には、アルカンタラ＆ファブリックのダイナミックシートが標準装備される。