「ホンダN-ONE」
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「ホンダN-ONE」
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1967年に発売された「N360」。既存の軽の平均より5割以上も強力な31psを発生する空冷2気筒SOHC360ccエンジンを搭載、最高速度115km/hという性能は800ccクラスに匹敵した。しかも31万3000円という価格は、ライバルよりはるかに安かった。
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フロントのアップ。グリルのデカール（写真）など、ドレスアップパーツも豊富に用意される。
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ボディーサイズは、ベーシックグレード「G」（FF車）で、全長×全幅×全高＝3395×1475×1610mm。ホイールベースは「フィット」より20mm長い2520mm。
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側面にはシャープなキャラクターラインが入れられる。
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「ゆったり足が組める」とうたわれる後席の様子。前倒しにして荷室容量を拡大することもできれば、チップアップして背の高い荷物に対応することも可能だ。
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荷室容量は4人乗車時で157リッター。床下には39リッターの予備スペースが確保される。
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660cc直3エンジンは、NAとターボ（写真）の2本立て。
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「ECONスイッチ」。エンジンやCVT、エアコンなどを協調制御し、燃費を優先した運転環境を実現する（ECONモード）。
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上級グレードに与えられる14インチアルミホイール。トップグレードの「Premium Tourer・Lパッケージ」のみ、15インチアルミホイールが組み合わされる。
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前席はベンチ式。シート表皮は全車、抗菌タイプの「アレルクリーンシート」となる。
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すべてのグレードで、メーターは写真の3眼式となる。スピードメーターの中には、運転の“エコ度合い”を知らせるエコインジケーターも備わる。
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こちらは「プレミアムディープモカ・パール」のモデル。ボディーカラーは11種類の単色に加え、5種類の2トーンカラーが選べる（2トーンカラースタイル）。
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2トーンカラーの「N-ONE Premium 2トーンスタイル」（写真左）。
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