【スペック】XC90 3.2 AWD：全長×全幅×全高＝4810×1935×1780mm／ホイールベース＝2855mm／車重＝2250kg／駆動方式＝4WD／3.2リッター直6DOHC24バルブ（243ps/6400rpm、32.6kgm/3200rpm）／燃費＝8.0km/リッター（JC08モード）／価格＝659万円（テスト車＝694万5000円／R-DESIGNパッケージ＝25万円／メタリックパールペイント＝8万円／ETC車載器＝2万5000円）（写真右）
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【スペック】XC90 3.2 AWD：全長×全幅×全高＝4810×1935×1780mm／ホイールベース＝2855mm／車重＝2250kg／駆動方式＝4WD／3.2リッター直6DOHC24バルブ（243ps/6400rpm、32.6kgm/3200rpm）／燃費＝8.0km/リッター（JC08モード）／価格＝659万円（テスト車＝694万5000円／R-DESIGNパッケージ＝25万円／メタリックパールペイント＝8万円／ETC車載器＝2万5000円）（写真右）
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テスト車の「XC90 3.2 AWD」はオプションの「R-DESIGNパッケージ」を装備していた。
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「XC90」のインテリア。写真のスポーツステアリングホイールやアルミニウムベゼル付きメーターパネルは「R-DESIGNパッケージ」の専用品。
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紅葉真っ盛りの裏磐梯を行く「S60 T6 AWD R-DESIGN」。
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テスト車は「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」の導入によって、最高出力が329psに最大トルクが48.9kgmへと向上。（ノーマルは304ps、44.9kgm）
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青いバッジがポールスター・チューンの証し。
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【スペック】S60 T6 AWD R-DESIGN：全長×全幅×全高＝4630×1865×1480mm／ホイールベース＝2775mm／車重＝1790kg／駆動方式＝4WD／3リッター直6DOHC24バルブターボ（329ps/5400-6500rpm、48.9kgm/3000-3600rpm）／燃費＝8.5km/リッター（JC08モード）／価格＝599万円（テスト車＝648万7000円／ポールスター・パフォーマンス・パッケージ＝20万円／チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフ＝17万2000円／ラミネーテッドガラス、はっ水ガラス、ロックホイールボルト＝4万円／パークアシストカメラ＜リア＞＝6万円／ETC車載器＝2万5000円）
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「XC70 オーシャンレース・エディション」は販売台数30台の限定モデル。
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専用のエンブレムがフロントフェンダー左右に貼られる。
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ボディーカラーは「オーシャンブルーメタリックII」と呼ばれる専用色となる。
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「XC70 オーシャンレース・エディション」は、3リッター直6ターボエンジンを搭載。トルコン式の6段ATと組み合わされる。
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「XC70」のインテリア。ソフトベージュの本革シートやVORブラック仕上げのアルミニウムパネルは「オーシャンレース・エディション」の専用装備。
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【スペック】XC70 オーシャンレース・エディション：全長×全幅×全高＝4840×1890×1605mm／ホイールベース＝2815mm／車重＝1920kg／駆動方式＝4WD／3リッター直6DOHC24バルブターボ（304ps/5600rpm、44.9kgm/2100-4200rpm）／燃費＝9.1km/リッター（JC08モード）／価格＝649万円（テスト車＝677万5000円／セーフティー・パッケージ＝20万円／パークアシストカメラ＜リア＞＝6万円／ETC車載器＝2万5000円）
