
【スペック】FLEXiエアロ:全長×全幅×全高=4215×1695×1715mm/ホイールベース=2740mm/車重=1300kg/駆動方式=FF/1.5リッター直4SOHC16バルブ(118ps/6600rpm、14.7kgm/4800rpm)/価格=222万6000円(テスト車=248万8500円/プレミアムホワイトパール=3万1500円/Honda HDDインターナビシステム=23万1000円)
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【スペック】FLEXiエアロ:全長×全幅×全高=4215×1695×1715mm/ホイールベース=2740mm/車重=1300kg/駆動方式=FF/1.5リッター直4SOHC16バルブ(118ps/6600rpm、14.7kgm/4800rpm)/価格=222万6000円(テスト車=248万8500円/プレミアムホワイトパール=3万1500円/Honda HDDインターナビシステム=23万1000円)
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特徴的なサイドのキャラクターライン。パネルの成型に際して生産部門は苦労したという。
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両側スライドドアは、モビリオから継承。前側ドアはヒンジが傾いているため、上のほうが大きく開く。
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開放的な「オープンカフェ」がイメージのインテリア。
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エンジンルームはまるごと「フィットRS」のもの。出力はわずかに(2ps、0.1kgm)少ない。
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3列目は、ベース身長をモビリオ時代の170cmから185cmに上げて開発。居住性に配慮したという。
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写真をクリックするとシートアレンジの様子が見られます。
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【スペック】Giエアロ:全長×全幅×全高=4215×1695×1715mm/ホイールベース=2740mm/車重=1330kg/駆動方式=FF/1.5リッター直4SOHC16バルブ(118ps/6600rpm、14.7kgm/4800rpm)/価格=225万7500円(テスト車=252万円/プレミアムナイトブルーパール=3万1500円/Honda HDDインターナビシステム=23万1000円)