シボレー カマロ 試乗記
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2019.4.8 試乗記 佐野 弘宗
シボレー・カマロSS(FR/10AT)【試乗記】
最新の10段ATや“ラインロック”機能付きのローンチコントロールなど、さまざまな新機軸が取り入れられた2019年モデルの「シボレー・カマロSS」。パワフルな6.2リッターV8 OHVを積んだ現代のマッスルカーは、どのような進化を遂げたのか?
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2019.3.20 試乗記 佐野 弘宗
シボレー・カマロLT RSローンチエディション(FR/8AT)【試乗記】
アメリカを代表するスペシャリティークーペ「シボレー・カマロ」が、日本導入から1年にしてマイナーチェンジ。2リッターターボエンジンを搭載した「LT RS」の試乗を通し、いまや希少なそのキャラクターと、良質なFRクーペならではの走りをリポートする。
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2017.12.9 試乗記 佐野 弘宗
シボレー・カマロSS(FR/8AT)【試乗記】
アメリカ伝統のスペシャリティークーペ「シボレー・カマロ」が6代目にフルモデルチェンジ。新世代のプラットフォームを得て、走りはどう変わったのか? パワフルな6.2リッターV8エンジンを搭載した「SS」で、その実力を確かめた。
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2010.4.13 試乗記 サトータケシ
シボレー・カマロSS RS(FR/6AT)【試乗記】
シボレー・カマロSS RS(FR/6AT) ……535.0万円 派手な外観に大排気量V8を組み合わせた「シボレー・カマロ」は、そのスペックから想像するのとはやや異なる味わいのクルマだった。
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2010.1.22 試乗記 森口 将之
シボレー・カマロLT RS(FR/6AT)【試乗記】
シボレー・カマロLT RS(FR/6AT) ……447万3400円 アメリカンスポーツの代名詞「カマロ」復活! 鳴り物入りでデビューした新型は、どんなクルマに仕上がったのか? 日本の道で試した。
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