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サーブ試乗記

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2002.1.31 試乗記大川悠
サーブ9-5Aero2.3TS（5AT）【試乗記】

サーブ9-5Aero2.3TS（5AT）……530.0万円サーブの2002年モデルは、大きな変化がもたらされた。特に「9-5」シリーズは、1200箇所におよぶ改良が施され、加えてエンジンのパワーアップ、5段ATの採用が行われた。また、サーブの全モデルに、スポーティグレードたる「エアロ」が設定されるなど、改良点は多い。新しくなったサーブ「9-5エアロ」に、エグゼクティブディレクター大川悠が試乗し…
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2001.8.29 試乗記大川悠
サーブ9-5シリーズ【海外試乗記】

マイナーチェンジを受けたサーブ9-5シリーズ世界で最も小さな自動車量産メーカーにして、GMのプレミアムセグメントを担当する北欧のサーブ。1997年にデビューした「9-5シリーズ」は、ミドルサイズにして「上質」と「個性」を前面に押し出したモデルである。ライバルを迎え撃つべくマイナーチェンジを受けた同シリーズに、『webCG』エグゼクティブディレクター、大川悠が、デンマークから…
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2001.2.17 試乗記青木禎之
サーブ9-3 SE2.0t（4AT）【ブリーフテスト】

……350.0万円総合評価……★★★
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2001.2.9 試乗記有吉正大
第21回輸入車試乗会 (後編：現役古株モデル篇)【試乗記】

プジョー106 S16サーブ9-3 2.0tカブリオレ2001年2月6日から、神奈川県は大磯で開催された「第21回輸入車試乗会」報告の後編。温故知新、息の長い古株モデルに乗る。
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2001.2.1 試乗記道田宣和
サーブ9-5エアロ2.3TS(4AT)【ブリーフテスト】

……530.0万円総合評価……★★★★
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2001.1.26 試乗記青木禎之
サーブ9-5 3.0t(4AT)【ブリーフテスト】

……553.0万円総合評価……★★★★
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2001.1.17 試乗記道田宣和
サーブ9-5エステート3.0tグリフィン(4AT)【ブリーフテスト】

……633万円総合評価……★★★★★
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