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2002.12.11 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】アヴァンタイムとDS（その1）

2ドアのミニバンという革新的なスタイルをまとったルノー「アヴァンタイム」と、1955年にデビューした、真の意味で“革命的”だったシトロエン「DS」。自動車専門誌『NAVI』2001年5月号から長期リポート車として活躍（？）した1971年型「シトロエンDS21パラス」を連れ立って、ルノー・アヴァンタイムで、日の出とともにドライブ、ドライブ！
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2002.12.11 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】ルノー「アヴァンタイム」試乗会より（その2）

2001年10月に発売された本国から遅れること約1年、ルノー「アヴァンタイム」が、2002年11月28日からわが国で販売された。それに先立ち、静岡県で行なわれたプレス向け試乗会の模様を、お送りする。今回は、アヴァンタイムをルノーとともに共同開発したフランスの自動車メーカー「マトラ」から来日していたブルーノ･ブロシェ氏にお話を伺った。
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2002.11.29 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】ルノー「アヴァンタイム」試乗会より（その1）

2001年10月に発売された本国から遅れること約1年、ルノー「アヴァンタイム」が、2002年11月28日からわが国で販売された。それに先立ち、静岡県で行なわれたプレス向け試乗会の模様を、動画でお送りする第1弾。
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2002.11.29 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーの新型「アヴァンタイム」デビュー

ルノージャポンは、ニューモデル「アヴァンタイム（AVANTIME）」を、2002年11月28日に発売した。斬新なフォルムのボディに、2.9リッターV6エンジンと、シーケンシャルモード付き5段ATを搭載。価格は500.0万円。
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2002.10.29 自動車ニュース webCG 編集部
ルノー、「ルーテシア」の特別仕様車など3車種を販売

ルノージャポンは、コンパクトカー「ルーテシア」のスポーツバージョン「ルノースポール2.0」の特別仕様車「F1リミテッドエディション」を、2002年10月10日に限定130台で発売。加えて、従来5ドアモデルのみだった「ルーテシア1.4RXT」に、3ドアモデルを追加設定し9月30日にリリース。さらに3リッターV6をミドシップするスペシャルモデル「ルノースポールV6」を、限定30台で販売している。
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2002.9.30 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーの注目株「メガーヌII」【パリサロン02】

2002年9月26日のプレスディで開幕した「パリサロン」こと「パリ・モーターショー」（Paris Mondial de l'automobile）。地元メーカー、ルノーのブースから、webCG記者がレポートする。
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2002.9.3 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーのコンセプトカー「エリップス」

ルノーから、パリサロン（Mondial De L'automobile）に出展する予定のコンセプトカー「エリップス」が2002年9月2日付けで発表された。「クルマと環境が調和する時代が到来したことを告げる」モデルで、燃費のよさと、リサイクルのしやすさに焦点が当てられた。
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2002.7.3 自動車ニュース大澤俊博
これが次期メガーヌだ！

ルノーは、2002年7月2日、欧州におけるCセグメントカー「メガーヌII」こと次期メガーヌのスタイリングとインテリアを発表した。本国フランスでは、2002年末から発売される市販モデルである。
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2001.11.12 自動車ニュース webCG 編集部
曙親方、ルノー・アヴァンタイムを気に入る

2001年10月24日、第35回東京モーターショーの開幕日。ルノーのプレスカンファレンスに、元横綱曙関（現曙親方）が登場。「クルマに詳しくフレンチデザインが好き」という曙親方に、日本に輸入された「アヴァンタイム」第1号車がプレゼントされた。
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2001.11.6 自動車ニュース webCG 編集部
「ルノースポールV6」発売

ルノージャポンは、「ルーテシア」（本国名クリオ）の高性能スポーツモデル「ルノースポールV6」を、2001年11月1日に発売した。
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2001.10.31 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー01】日産、ルノー

東京モーターショーの日産とルノーブースから、自動車ジャーナリスト森慶太が注目モデルをピックアップして紹介する。
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2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部
東京モーターショー：ルノー

第35回東京モーターショーに出展するルノー。自動車ジャーナリスト、森口将之が、そのブースについてリポートする。
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2001.10.25 自動車ニュース webCG 編集部
東京モーターショー：ルノー

2001年10月24日のプレスデイの模様を報告する。ルノーのプレスブリーフィングは、午後1時30分から西ホールにて行われた。
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2001.6.5 自動車ニュース webCG 編集部
ルノー、「セニック」に4WDモデル追加

ルノージャポンは、コンパクトミニバン「セニック」シリーズに、ルノーのいうところの「4WD SUV」モデル「セニックRX4」を加え、2001年6月1日に発売した。セニック2WDモデルとの外観上の違いは、前後に採用された大型バンパー、16インチのアロイホイール、大型化されたドアミラー、リヤに背負ったカバー付きのスペアタイヤ、サイドガードモールなどだ。機能面では、リヤゲートを上下分割…
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2001.4.2 自動車ニュース松本英雄
ルノー「ルーテシア」に1.4リッターモデルが追加

ルノージャポンは、小型FFハッチバック「ルーテシア」（欧州名クリオ）に1.4リッターモデル「1.4L RXT」（3／5ドア）を追加設定、同時にルーテシアシリーズの一部グレードを値下げし、2001年4月1日に発売した。「ルーテシア1.4L RXT」は、排気量1389ccの直4DOHC16バルブエンジン（98ps／13.0kgm）を搭載したベーシックグレード。従来からの「1.6L RXE」に載る1.6リッター「K7M型」ユニッ…
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2000.9.18 自動車ニュース webCG 編集部
ルノー・ラグナII、発表される

■セダンとステーションワゴンルノーのミドルセダン、ラグナの新型が発表された。「X74」と呼ばれるプロジェクトから生まれたのは、フランス車らしいハッチをもつセダンと、ステーションワゴンの2車種。フランスはパリ郊外に設立された「ルノー・テクノセンター」で開発される初のモデルとなったラグナIIは、可能な限りプロジェクトメンバーと施設を集約することで、先代より17カ月短い、…
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1999.8.31 自動車ニュース webCG 編集部
「ルノー・ルーテシア」に豪華仕様登場

フランス・モーターズは、「ルーテシア」のラグジュアリー・モデル、「ルーテシア・エクスプレッション」を11月より発売する。「ルーテシア・エクスプレッション」の外観は、スポーティ・モデルである「ルーテシア16V」と同じツイン・ヘッドランプを用い、精悍な顔つきを与えられるとともに、専用のアルミホイールなどでドレス・アップが図られている。内装は革張りシート、革巻きステア…
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1999.8.30 自動車ニュース webCG 編集部
ルノー、「新型メガーヌ」を発売

フランス・モーターズは、「ルノー・メガーヌ」のマイナーチェンジモデルを9月4日から発売する。今回導入される「メガーヌ」シリーズは、5ドア・ハッチバックとカブリオレの2種。全車1.6リッター直４エンジンを搭載、右ハンドルとし、5ドア・ハッチバック・モデルは4AT、5MTの2タイプ、カブリオレ・モデルは4ATのみとなる。外観で目を引くのは、2分割のグリルを持つ新しいフロント・マス…
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1999.7.27 自動車ニュース webCG 編集部
ルノー、「ルーテシア」のスポーティモデルを発売

フランスモーターズは、「ルノールーテシア」にスポーティグレード「16V」を追加し、7月22日より予約受付けを開始した。価格は219.0万円だ。「ルーテシア16V」は、アルミニウム製ボンネットや専用セッティングを施した前後サスペンションが装備された、スポーティなモデルである。エンジンは新開発の1598cc直4DOHCで、最高出力110ps／5750rpm、最大トルク15.4kgm／3750rpmを発生する。こ…
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1998.12.11 自動車ニュース webCG 編集部
もてなし上手の「ルノーラグナ」に乗る

ルノーのミドルクラスセダン「ラグナ」の1999年モデルが発売された。フェイスまわりのデザイン変更や、学習機能つきAT搭載を特徴とする。299.0万円だ。マイナーチェンジされた「ルノーラグナ」がフランスモーターズの手でさっそく日本に輸入開始された。2670ミリのホイールベースに4500ミリの4ドアボディを載せたモデルで、2リッター4気筒SOHCエンジンを搭載する前輪駆動である。日本で売…
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