自動車ニュース
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2003.10.27 自動車ニュース 笹目 二朗【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：フォード篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。出展された「フォードGT」に、かつてステアリングを握ったことのある「GT40」の雰囲気がどれだけ再現されていたかが気になるところだった。
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2003.10.27 自動車ニュース 笹目 二朗【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：クライスラー／ジープ篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。クライスラー／ジープからは、アメリカらしい大排気量セダン「300Cツーリング・コンセプト」をチョイス。
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2003.10.27 自動車ニュース webCG 編集部CART第18戦、ハンター-レイ初V、トレーシーが念願のチャンピオンに！
CART第18戦決勝が、2003年10月26日、オーストラリアのサーファーズパラダイス市街地コース（4.472km）を47周して行われた。大雨に荒れた昨年同様、ひょうが降り出す悪天候に見舞われレースは波乱含みの展開。トラブルを避けたルーキー、ライアン・ハンター-レイが初優勝を飾った。2位はダレン・マニングで、シリーズ1年生が1-2フィニッシュを達成した。タイトル争いは、ポール・トレーシ…
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2003.10.27 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：サーブ篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。GMグループのサーブが出展した新型「9-3」のワゴン版と目される「9-3スポーツハッチ・コンセプト」は、魅力的なモデルだという。
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2003.10.27 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：スズキ篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。スズキのコンセプトカー「S-RIDE」（エス・ライド）に、従来とは異なる販路を開く可能性を見た。
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2003.10.27 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：プジョー篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。プジョーの次期ミドルクラスレンジを担うと目される「407エリクシール」のデザインと、それに搭載されるであろう、アイシン製6段オートマチックトランスミッションについて語る。
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2003.10.27 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：ルノー篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。ルノーは、2004年1月に日本でもリリース予定の「メガーヌII」を出品した。なかでも注目は、日本には当面やってこないが、2リッターターボ＋6段MTを積むホットな「メガーヌ・ルノースポール」だという。
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2003.10.24 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：トヨタ篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。車種展開が豊富なトヨタからピックアップされたのは、現実的な「CROWN CONCEPT」と、コンセプトカー「CS＆S」だ。
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2003.10.24 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】マツダ「Zoom-Zoom to the future」
2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。今回のマツダ・ブースのテーマは「Zoom-Zoom to the future─すべてのクルマに走りの楽しさを─」とか。つまり「子供の頃に感じた動くことへの感動」をいつまでも忘れない人たちへ、「心ときめくドライビング体験」を提供していくことを目指す、というから期待したい。
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2003.10.24 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：ホンダ篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。「自由発想・自在技術」をテーマに掲げるホンダからは、ローフォルムの4ドアセダンコンセプト「KIWAMI（極）」と、次期「NSX」とウワサされる“謎のクルマ”「HSC」（ホンダ・スポーツ・コンセプト）をチョイス！
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2003.10.24 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】マツダ 「アクセラ」デザイナーインタビュー！(その4)
マツダは、「ファミリア」の後継となる新型車「アクセラ」を、2003年10月15日に発表した。発表会に先だち、マツダの本拠地広島で「アクセラ」プレス向け事前試乗会が行われた。会場で、鈴木チーフデザイナーに、アクセラデザインと他社のデザインの比較についてうかがった。
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2003.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】トヨタ「ハイブリッドをコアテクノロジーに」
2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。日本のトップメーカーであり、世界も注目するトヨタ自動車のプレスブリーフィングには、多くの取材陣、関係者が殺到、2階フロアに続く通路までビッシリと埋め尽くされた。一時は日本語プレスキットが足らなくなる事態に……。
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2003.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】マゼラーティ「“4枚ドア”が日本上陸」
2003年9月に開催されたフランクフルトショーに続いて、ここ日本の東京モーターショーでもマゼラーティの新しい高級サルーン「クワトロポルテ」が披露された。4.2リッターV8を搭載。価格は、1200.0万円から1300.0万円が予定される。
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2003.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】マツダ 「アクセラ」デザイナーインタビュー！(その3)
マツダは、新型車「アクセラ」を、2003年10月15日に発表した。発表会に先だって、マツダの本拠地 広島で「アクセラ」プレス向け事前試乗会が行われた。伝統ある「ファミリア」の後を継ぐマツダのグローバルモデルやいかに？
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2003.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】ダイハツ「スモールカーの未来像を」
トヨタグループの一員、「We do COMPACT」をスローガンに軽自動車をつくるダイハツ工業は、ショーのテーマを「ワンダフルスモール未来系」とし、4つの方向性を示したコンセプトカーを展示。ブース内には、小さく華やかな色のクルマたちが並べられた。
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2003.10.23 自動車ニュース 笹目 二朗
【東京モーターショー2003】「解説！笹目二朗：日産篇」
自動車ジャーナリストの笹目二朗が「東京モーターショー」の出展車を鋭く斬る「解説！笹目二朗」。カルロス・ゴーン社長が熱弁をふるった日産ブースで見つけた「小さなプレミアムカー」をピックアップしてみた。
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2003.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】スバル「Think.Feel.Drive」
2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。スバルブランドの富士重工業は、22日12時55分から西ホールでプレスブリーフィングを開いた。壇上に上がった竹中恭二代表取締役社長は、「プレミアムブランドをもつグローバルプレーヤーを目指すことをビジョンとして改革に努めて参りました」と話し始めた。
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2003.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】フェラーリ「史上最高の業績を更新中！」
2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。フェラーリブースでは好調な業績が伝えられた。
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2003.10.23 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】レクサス「2005年から日本に」
2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。初めて単独のブースをもったトヨタ自動車の海外ブランド「レクサス」が、2005年から国内展開を始めることが明らかになった。
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2003.10.22 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2003】ブガッティ「Veyron 16.4」
2003年10月22日のプレスデイで幕を開けた「第37回東京モーターショー」。フォルクスワーゲングループのブガッティは、2004年の春、欧州にて発売が開始される予定の「Veyron（ヴェイロン）16.4」を披露した。日本への導入は同年の末頃だとプレスブリーフィングではいわれていたが……。
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