マツダ アテンザセダン 試乗記・新型情報
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2013.8.9 mobileCG 水野 和敏「水野和敏的視点」 vol.9「アコードハイブリッド」VS「アテンザセダンXD」
“ミスターGT-R”こと水野和敏氏が、環境性能を高めた日本のセダン2台に挑む。
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2013.8.9 水野和敏的視点 水野 和敏第10回「ホンダ・アコードハイブリッド」vs「マツダ・アテンザセダンXD」（後編）
R35型「日産GT-R」の生みの親であり、育ての親である水野氏が、クルマの本音を語り尽くす特集「水野和敏的視点」。今回は日本の350万円級セダン対決の後編。2.2リッターディーゼルエンジンを搭載した「マツダ・アテンザセダンXD」を、“ミスターGT-R”が斬る！
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2013.8.2 水野和敏的視点 水野 和敏
第9回「ホンダ・アコードハイブリッド」vs「マツダ・アテンザセダンXD」（前編）
R35型「日産GT-R」の生みの親であり、育ての親である水野氏が、クルマの本音を語り尽くす特集「水野和敏的視点」。今回は、日本の350万円級セダンの一騎打ち。ハイブリッドシステムとクリーンディーゼルエンジンを搭載する2台の意欲作に“ミスターGT-R”が挑む。
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2013.5.8 試乗記 青木 禎之
マツダ・アテンザセダンXD（FF/6MT）／アテンザセダンXD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】
好調なセールスが伝えられる、3代目「マツダ・アテンザ」。その走りっぷりを、九州・鹿児島のワインディングロードで確かめた。
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2013.3.26 試乗記 熊倉 重春
マツダ・アテンザセダンXD（FF/6MT）【試乗記】
マツダ・アテンザセダンXD（FF/6MT） ……326万2250円 すでに高い人気を博している新型「マツダ・アテンザ」。今回は多彩なラインナップの中でも、ツウをうならせるマニアックなディーゼル×6段MT仕様に試乗。最新鋭のディーゼルエンジンを「手こぎ」で堪能した。
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2013.2.3 試乗記 サトータケシ
マツダ・アテンザワゴンXD（FF/6AT）／アテンザセダンXD（FF/6MT）【試乗記】
マツダ・アテンザワゴンXD（FF/6AT）／アテンザセダンXD（FF/6MT） ……323万750円／328万3250円 ラインナップのなかでも抜群の注目度を誇る、クリーンディーゼル搭載モデルをインプレッション。あらためて新型「アテンザ」の魅力に触れる。
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2013.1.5 試乗記 鈴木 真人
マツダ・アテンザ【開発者インタビュー】
＜開発者インタビュー＞ 梶山浩さん マツダ株式会社 商品本部 主査 マツダの新たなフラッグシップとして誕生した3代目「アテンザ」。このクルマにかけるマツダの思いを、担当主査の梶山浩さんに聞いた。
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2012.12.29 試乗記 鈴木 真人
マツダ・アテンザセダン25S Lパッケージ（FF/6AT）／アテンザワゴン20S（FF/6AT）【試乗記】
マツダ・アテンザセダン25S Lパッケージ（FF/6AT）／アテンザワゴン20S（FF/6AT） ……313万6500円／280万9750円 「SKYACTIV（スカイアクティブ）」テクノロジーと「魂動（こどう）」デザインを採用し、生まれ変わった新型「アテンザ」。マツダの新たなフラッグシップモデルの実力を、まずはガソリンエンジン搭載車で試した。
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2012.10.9 自動車ニュース webCG 編集部
新型「マツダ・アテンザ」は250万円から
マツダは2012年10月6日、新型「アテンザ」シリーズの予約受注を開始した。メーカー希望予定小売価格は250万〜340万円（消費税込み）。発売は11月後半を予定している。
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2012.10.6 試乗記 竹下 元太郎
マツダ・アテンザ プロトタイプ試乗会【試乗記】
マツダ・アテンザ プロトタイプ （SKYACTIV-D 2.2搭載車／SKYACTIV-G 2.5搭載車／SKYACTIV-G 2.0搭載車） コンセプトカーの「マツダ雄（TAKERI）」がそのまま道に降り立ったかのような新型「アテンザ」。その走りを箱根で試す。
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2010.4.16 試乗記 サトータケシ
マツダ・アテンザスポーツ25Z（FF/6MT）【試乗記】
マツダ・アテンザスポーツ25Z（FF/6MT） ……312万2750円 マイナーチェンジを受けた「マツダ・アテンザ」シリーズの高性能バージョンは、いわゆるスポーティセダンとは趣を異にしていた。
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2010.2.16 試乗記 森口 将之
マツダ・アテンザシリーズ【試乗速報】
マツダ・アテンザシリーズ 直噴2リッターエンジンの採用など、マイナーチェンジが施された「マツダ・アテンザ」。試乗をしたリポーターは、エンジン以外の改良に目を見張るものがあったという。
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