大谷 秀雄 の記事一覧（8件）
大谷 秀雄
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2008.8.21 試乗記 大谷 秀雄アストン・マーティンV8ヴァンテージ【海外試乗記（後編）】
アストン・マーティンV8ヴァンテージ ……1554.0万円〜1756万6500円 いよいよテストカーに乗り込んだリポーターは、走り出した途端に違いを実感する。アウトバーンから峠道にいたるまで、試乗を終えて振り返る「アストンの世界」とは？ 『CG』2008年8月号から転載。
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2008.8.20 試乗記 大谷 秀雄アストン・マーティンV8ヴァンテージ【海外試乗記（前編）】
アストン・マーティンV8ヴァンテージ ……1554.0万円〜1756万6500円 アストン・マーティンのピュアスポーツカー「V8ヴァンテージ」がビッグマイナーチェンジを受けた。別物となったV8ユニット、新装されたインテリア。CG大谷英雄がドイツで試乗した。 『CG』2008年8月号から転載。
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2007.10.9 試乗記 大谷 秀雄フィアット500（FF/6MT）【海外試乗記（後編）】
フィアット500 フィアットの本拠地であるトリノ・ムラッツィ地区。小回りの良さとコンパクトなサイズをフルに生かせる本国でCG大谷秀雄が試乗した。
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2007.10.8 試乗記 大谷 秀雄
フィアット500（FF/6MT）【海外試乗記（前編）】
フィアット500 50年ぶりのフルモデルチェンジとなる「フィアット500」。2007年7月4日、ちょうど50年が経つその日に執り行われたワールドプレミアは、その長い歴史に引けをとらないものだった。
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2000.11.7 自動車ニュース 大谷 秀雄
BMW「5シリーズ」が一部改良
BMWジャパンは、アッパーミドルサルーン「5シリーズ」を一部改良し、2000年11月11日から発売する。最大の特徴は、「M54」と呼ばれる直6DOHCエンジンの採用だ。既に「330i」などで導入済みの3リッターユニットに加え、2.5リッターを投入する。従来型「M52」をベースに、性能の向上、日米欧の排出ガス規制への対応、自然なスロットルレスポンスの追求が図られた。2.5リッターは192ps／25.0k…
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2000.11.6 試乗記 大谷 秀雄
日産エクストレイルX(4AT)【試乗記】
日産エクストレイルX(4AT)……220.0万円2000年10月19日に発表された日産の小型ヨンク「X-TRAIL(エクストレイル)」。「ターゲットユーザー」ならぬ「パートナーユーザー」に、「横乗り系」若者を据えた「新生」日産の意欲作。CG編集部大谷秀雄が、北海道で乗った。
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2000.8.31 自動車ニュース 大谷 秀雄
軽く、冷えて、止まるGT-R
日本の宝、世界のスーパーカー、日産スカイラインGT-Rが、8月28日、マイナーチェンジを受けた。マイナーチェンジの眼目は、Vspecに、量産車初のカーボン製エンジンフードを採用したこと。ノーマルGT-Rのスチール製と較べ、7kgも軽い約4kgとなった。「エンジンフードという車両前方かつ上方にある“大物部品”の軽量化を図ることで、前後重量配分をさらに理想へと近づけると同時に、重心位…
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2000.8.30 試乗記 大谷 秀雄
ホンダS2000タイプV(6MT)【試乗記】
ホンダ・S2000 タイプV(6MT)……376.0万円-追補-「CAR GRAPHIC」誌で、ホンダS2000の長期リポートを担当する大谷秀雄CG編集部員が、タイプVに搭載されたステアリング可変ギアレシオを評価する。VGSは、魔法のデバイスなのか？
