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(2025.2.26)
ピアッジオグループジャパンが大幅改良を受けた「モト・グッツィV7」シリーズを日本に導入。空冷Vツインエンジンの制御をバイ・ワイヤ化し、新たにライディングモードセレクターを搭載したほか、「V7スポルト」では専用に足まわりも強化している。
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(2025.2.26)
BMWジャパンは2025年2月26日、「BMW 1シリーズ」のモデルラインナップに「120d」および「120d Mスポーツ」を追加設定し、販売を開始した。同年3月からの納車開始が予定されている。
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(2025.2.26)
ロイヤルエンフィールドジャパンがスクランブラースタイルの新型モーターサイクル「Bear 650（ベア650）」を日本に導入すると発表。「大阪モーターサイクルショー2025」で日本初公開し、2025年4月以降に発売する予定となっている。価格は99万円～101万5300円。
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(2025.2.26)
トヨタの「クラウン」が誕生70周年を迎えた。現代でも高級乗用車の代名詞的な存在だが、1955年発売の初代は、自社開発の純国産乗用車というところに意義があり、その存在がなければ将来の自動車大国ニッポンも存在しなかったはずだ。初代の足跡を追ってみよう。
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(2025.2.26)
2025年モデルで5リッターV8スーパーチャージドエンジンが選べるようになった「ディフェンダー130」。最高出力500PSを誇るジャガー・ランドローバー伝統のV8によって、3列シート8人乗りの大型クロカンモデルの走りはどのように変わったのか。試乗を通して確かめた。
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(2025.2.26)
V12の「レヴエルト」に続いて“ベビーランボ”の「テメラリオ」が登場し、新時代のデザインが見えてきたランボルギーニ。しかしアナタは、ニュースで見たレヴエルトやテメラリオの形を、覚えてますか？ 変革の時を迎えた猛牛のカーデザインを、識者と考える。
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(2025.2.25)
ステランティス ジャパンが、「DS 4」に新グレード「エトワール」を、SUV「DS 7」に新グレード「エトワール」「パラス」を設定。既存の「リヴォリ」や「オペラ」から主要な装備・仕様を受け継ぎつつ、独自の内外装デザインを採用している。
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(2025.2.25)
マクラーレンが「アルトゥーラ」と「750S」の特別仕様車「MCL38セレブレーションエディション」を発表。2024年のF1世界選手権におけるコンストラクターズタイトル獲得を記念した限定モデルで、販売台数はそれぞれ9台のみとなっている。
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(2025.2.25)
フェラーリの新たなフラッグシップモデル「12（ドーディチ）チリンドリ」には、オープントップの「スパイダー」も用意される。フェラーリ自ら「ひと握りの人のためにつくった」という、その走りは？ クーペとの違いも含め報告する。
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(2025.2.25)
SUV全盛の時代に、カスタム手法のひとつとなっている“リフトアップ”。しかし、クルマの最低地上高を上げてしまうことで、何らかの害は生じないのだろうか？ 車両開発のプロである多田哲哉さんに聞いてみた。
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(2025.2.24)
「経営統合を検討」という衝撃のニュースから一転、驚きの白紙撤回へ。ホンダと日産の駆け引きにはどんなウラがあったのか？ 経営トップの人物像や組織の将来にスポットライトを当てながら、識者が語る。
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(2025.2.24)
清水草一の話題の連載。日本自動車輸入組合（JAIA）が主催する毎年恒例のメディア向け試乗会に参加し、電動化にまい進する英ロータスと、独自路線を歩む米テスラのBEVに試乗した。スーパーカー顔負けの加速を披露する2台の印象は？
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(2025.2.24)
イタリアのアプリリアから、排気量457ccの2気筒エンジンを搭載したスーパースポーツ「RS457」が登場。“中免”では乗れないちょっと半端な軽量スポーツだが、その走りはネガを覆すだけの魅力を秘めているのか？ 個性的で前のめりなライドフィールに触れた。
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(2025.2.23)
いま新車で買える輸入車のなかで、人に薦めたくなるクルマといえば？ さまざまな車種を取りそろえたプレス向けの試乗会から、webCGスタッフが気になる3モデルの“いいところ”を報告する。
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(2025.2.22)
立体感を強調したルックスが目を引くが、新型「BMW X3」の見どころはそれだけではない。マイルドハイブリッド化された3リッターストレートシックスと磨き込まれたシャシーが織りなす「X3 M50 xDrive」の走りは、ファンの期待を裏切らないものであった。
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(2025.2.21)
本田技研工業は2025年2月21日、大型バイク「CB1300」シリーズの最終モデルとなる「ファイナルエディション」を発表した。「CB1000スーパーフォア」（1992年）をイメージした特別なカラーリングが施されている。
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(2025.2.21)
アウディ ジャパンが「RS Q8パフォーマンス」を日本に導入。最高出力640PS、最大トルク850N・mを発生するハイパフォーマンスSUVで、ニュルブルクリンクの北コースではSUVの最速タイムである7分36秒698を記録している。
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(2025.2.21)
ホンダエアクラフトカンパニーが、新型小型ビジネスジェット機「ホンダジェット・エシュロン」の型式認定用テスト機の製造を開始。2026年の初飛行を予定しているライトジェットで、高い燃費性能により、ノンストップでのアメリカ大陸横断が可能になるという。
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(2025.2.21)
いよいよ日本に導入された「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の大幅改良モデル。なかでも伝統のスポーツモデル「GTI」は、どのような進化を遂げているのだろうか？ 従来モデルからの変化のポイントを、試乗を通して確かめた。
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(2025.2.21)
冬の北海道でボッシュの新しい車両制御技術を体験。ソフトウエアの革新で「走る・曲がる・止まる」はどう進化するのか？ パワートレインやブレーキなどの制御システムを統合する理由とは？ 世界一のメガサプライヤーが掲げる、SDV時代を見据えたビジョンに迫る。
