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  • トヨタとWaymoが自動運転技術で戦略的パートナーシップを締結
    EVcafe EVニュース

    トヨタとWaymoが自動運転技術で戦略的パートナーシップを締結

    (2025.4.30) トヨタとWaymo、自動運転技術で戦略的パートナーシップを締結。Waymoの技術とトヨタのクルマづくりを融合し、市販車両への導入と配車サービス拡大を目指す。
  • 「モーターファンフェスタ2025」の会場から
    画像・写真

    「モーターファンフェスタ2025」の会場から

    (2025.4.30) ニューモデルに実際に乗れる「新型車大試乗会」に、憧れの名車を間近に見られる「スーパーグリッドウォーク」、ド迫力の「D1グランプリ エキシビション」も開催。日本最大級の自動車体験・体感イベント「モーターファンフェスタ」を写真でリポートする。
  • フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/7AT)【試乗記】
    試乗記

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/7AT)【試乗記】

    (2025.4.30) フォルクスワーゲンが擁する伝統のホットハッチ「ゴルフGTI」。高い機能性と刺激的な走りを併せ持つスポーツコンパクトは、このたびの大幅改良でいかな進化を遂げたのか? その走りを、オプションの19インチホイール&可変ダンパー装着車で確かめた。
  • 第67回:スバル・フォレスター(前編) ―機能を尊ぶ良識派SUVの美徳と呪縛―
    カーデザイン曼荼羅

    第67回:スバル・フォレスター(前編) ―機能を尊ぶ良識派SUVの美徳と呪縛―

    (2025.4.30) いよいよ日本に導入された新型「スバル・フォレスター」。いささか高級車になってしまったこの6代目だが、代々受け継がれてきたスバルらしさは健在か? 六連星の基幹車種の造形的特徴と、ささやかな“違和感”の正体を、カーデザインの識者とともに読み解く。
  • 骨肉の争いへと発展!? 「エステート」発売で「クラウン」4兄弟の勢力図はどう変化するのか
    デイリーコラム

    骨肉の争いへと発展!? 「エステート」発売で「クラウン」4兄弟の勢力図はどう変化するのか

    (2025.4.30) 「エステート」の発売で4モデルからなる16代目「トヨタ・クラウン」のモデルラインナップが完成。もちろんモデル間には人気に差があるわけで、今後はお客の取り合いのような事態が発生するかもしれない。勢力図の行方がどうなるのかを分析する。
  • フェラーリが「296スペチアーレ」「296スペチアーレA」を世界初公開
    自動車ニュース

    フェラーリが「296スペチアーレ」「296スペチアーレA」を世界初公開

    (2025.4.29) 伊フェラーリは2025年4月29日、プラグインハイブリッドスポーツカー「296GTB」「296GTS」の高性能バージョンとなる新型車「296スペチアーレ」「296スペチアーレA」を発表した。
  • コンセプトカーとその市販型の違いがあまりなくなったのはなぜ?
    あの多田哲哉のクルマQ&A

    コンセプトカーとその市販型の違いがあまりなくなったのはなぜ?

    (2025.4.29) コンセプトカーのデザインや仕様が現実的なものばかりになり、とっぴな見た目の未来的なモデルが減ったのはなぜか? さまざまな車両の開発現場を知る多田哲哉さんに、実情を聞いた。
  • アウディQ4スポーツバック45 e-tron Sライン(RWD)【試乗記】
    試乗記

    アウディQ4スポーツバック45 e-tron Sライン(RWD)【試乗記】

    (2025.4.29) 「アウディQ4 e-tron」に新グレードの「45 e-tron」が登場。前身にあたる「40 e-tron」からはモデルネームの数字が5だけ上がったにすぎないが、なんとパワーもトルクも大幅アップ、一充電走行距離も拡大している。クーペスタイルの「スポーツバック」をドライブした。
  • 谷口信輝の新車試乗――ロータス・エミーラ ファーストエディション編
    webCG Movies

    谷口信輝の新車試乗――ロータス・エミーラ ファーストエディション編

    (2025.4.28) メルセデスAMG製エンジンを搭載する「ロータス・エミーラ」に試乗して、すっかり笑顔の谷口信輝さん。レーシングドライバーはどんなところに感心したのか、動画でリポートします。
  • 最終形が見えてきた!? 新型「ホンダ・プレリュード」の仕上がりを予想する
    デイリーコラム

    最終形が見えてきた!? 新型「ホンダ・プレリュード」の仕上がりを予想する

    (2025.4.28) ホンダが新型「プレリュード」の内装を公開。今後、2025年秋の発売に向けて、さらなる情報を小出しにするつもりのようだが、いまわかっている事実から想像できることは? なかでも気になる“走り”と“価格”について考える。
  • モーガン・プラスフォー(FR/6MT)【試乗記】
    試乗記

    モーガン・プラスフォー(FR/6MT)【試乗記】

    (2025.4.28) 職人の手になる、昔ながらのクルマづくりを今日に伝える英国の老舗、モーガン。しかしそのプロダクトの魅力は、クラシックであることだけではなかった。前のめりに走らせてこそ気づける、いにしえのブリティッシュスポーツの輝きを報告する。
  • ハーレーダビッドソン・ローライダーS(6MT)
    JAIA輸入二輪車試乗会2025

    ハーレーダビッドソン・ローライダーS(6MT)

    (2025.4.27) ハーレーダビッドソンのクルーザーのなかでも、ハイチューンなエンジンと無駄を削(そ)ぎ落としたスタイルが魅力の「ローライダーS」。重い車体に重いクラッチ、バンカラにライダーを蹴り出すエンジンと、このマシンはどこをとってもハーレーらしさに満ちあふれていた。
  • ヒョンデ・インスター ラウンジ(FWD)【試乗記】
    試乗記

    ヒョンデ・インスター ラウンジ(FWD)【試乗記】

    (2025.4.26) 韓国ヒョンデの電気自動車「インスター」が日本に上陸。その武器はとにかくコンパクトなボディーサイズと、「足りないとは言わせない」とばかりに盛りに盛った充実の装備だ。これで走りが良ければ文句なしだが、果たしてその仕上がりやいかに!?
  • あの多田哲哉の自動車放談――ホンダ・アコードe:HEV編
    webCG Movies

    あの多田哲哉の自動車放談――ホンダ・アコードe:HEV編

    (2025.4.25) ホンダ独自のハイブリッドシステムを搭載する、11代目の「アコード」。その走りや乗り心地を、長年トヨタで車両開発にたずさわってきた多田哲哉さんは、どう評価するでしょうか? 試乗した印象を報告します。
  • 第827回:クルマの魅力を“体感・体験”せよ! 「モーターファンフェスタ2025」取材記
    エディターから一言

    第827回:クルマの魅力を“体感・体験”せよ! 「モーターファンフェスタ2025」取材記

    (2025.4.25) 新車の大試乗会やD1GPのエキシビション、オーナーミーティング、そして貴重な旧車やレーシングカー、スーパーカーの展示など、魅力的なコンテンツが盛りだくさん! 日本最大級の自動車の“体感・体験”イベント「モーターファンフェスタ」をリポートする。
  • 第826回:新型「レクサスES」の開発キーマンを直撃 「レクサスらしさ、ESらしさって何ですか?」
    エディターから一言

    第826回:新型「レクサスES」の開発キーマンを直撃 「レクサスらしさ、ESらしさって何ですか?」

    (2025.4.25) ポジションとしては地味なFF系セダンだが、「LS」と同時に誕生したレクサスのオリジナルメンバーであり、販売的には今も重要な地位を占める「レクサスES」の新型がデビュー。内外装の進化のポイントなどについて、開発キーマンに話を聞いた。
  • BMW R12(6MT)
    JAIA輸入二輪車試乗会2025

    BMW R12(6MT)

    (2025.4.25) 排気量1.2リッターの空油冷フラットツインを搭載した、BMWのクルーザーモデル「R12」。ライバルとも、BMWの他のモデルとも一味違う、このバイクならではの魅力とは? リラックスしてボクサーサウンドを楽しむ妙味をリポートする。
  • タイヤメーカーが水素を製造? 住友ゴムの挑戦にみる新エネルギーの課題と問題
    デイリーコラム

    タイヤメーカーが水素を製造? 住友ゴムの挑戦にみる新エネルギーの課題と問題

    (2025.4.25) ダンロップやファルケンを擁するタイヤメーカーの住友ゴムが、国内の主力工場で水素の生産に着手! エネルギー企業でもない彼らが、水素の内製に手をつけた理由とは? そもそも水素の普及にはどんな課題があるのか? 将来を見据えた挑戦をリポートする。
  • BMWが「5シリーズ」にロングホイールベースモデルを追加設定
    自動車ニュース

    BMWが「5シリーズ」にロングホイールベースモデルを追加設定

    (2025.4.24) BMWジャパンは2025年4月24日、「BMW 5シリーズ」のラインナップにロングホイールベースモデルの「525Li」および電気自動車「i5 eDrive35L」を追加設定し、販売を開始した。納車は前者が同年5月以降、後者が同年9月以降を予定している。
  • 日本向けは計5台のみ! インディアンの「チャレンジャー」と「パースート」に貴重な限定車登場
    自動車ニュース

    日本向けは計5台のみ! インディアンの「チャレンジャー」と「パースート」に貴重な限定車登場

    (2025.4.24) ポラリス ジャパンがインディアンモーターサイクルの大型二輪モデル「チャレンジャー エリート」「パースート エリート」を発表。職人の手になる特別なペイントが魅力の限定車で、日本での販売台数は前者が3台、後者が2台となっている。
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