ホンダの検索結果 21ページ目

2023.12.21 デイリーコラム佐野弘宗
発売から3年で生産終了　電気自動車「ホンダe」に何があったのか

ホンダが2024年1月で「ホンダe」の生産を終了すると発表した。デビューから3年余り、RRの専用プラットフォームを採用したホンダ初の量産電気自動車が、表舞台から姿を消す。その早すぎる決定の背景にはいったい何があったのか。
2023.12.18 デイリーコラム沼田亨
東洋の奇跡？　還暦を迎えた「ホンダSシリーズ」が残したもの

1963年の「S500」で始まったホンダの「Sシリーズ」が今年で60周年を迎えた。続く「S600」「S800」なども日本が誇る小型軽量スポーツカーの傑作だが、日本のモータリゼーション全体に与えた影響は計り知れないものがある。その功績を調査した。
2023.12.18 デイリーコラム関顕也
トヨタの牙城を崩せるか？　「ホンダ・オデッセイ」復活の裏事情を聞く

2年のブランクを経て国内の上級ミニバン市場に帰ってきた「ホンダ・オデッセイ」。しかし、圧倒的王者「トヨタ・アルファード／ヴェルファイア」が君臨する世界でやっていけるのか？　カムバックの背景やねらいを関係者に聞いた。
2023.12.16 ニューモデルSHOWCASE 佐野弘宗
【徹底解説】新型ホンダN-BOX

軽自動車はもちろん、登録車（いわゆる普通車）を含む全国内販売車種のなかでもNo.1の人気を誇る「ホンダN-BOX」。今どきのニッポンの国民車は、新型となってどのような進化を遂げたのか？　デザインや燃費、装備、価格……と、多角的な視点で徹底検証する。
2023.12.14 デイリーコラム世良耕太
フォードに続きキャデラックがF1参戦を表明　いまF1界で何が起こっているのか

フォードに続き、ゼネラルモーターズがキャデラックブランドでF1にパワーユニット供給することを正式発表した。ホンダも2026年シーズンでの復帰を言明している。北米を主戦場とするブランドが、いまF1に熱くなる理由とは？
2023.12.11 試乗記佐野弘宗
ホンダN-BOXカスタムターボ（FF/CVT）【試乗記】

フルモデルチェンジした「ホンダN-BOXカスタムターボ」に試乗。キープコンセプトの見た目はあまり代わり映えしないが、中身は大きく進化していた。なかでも高速走行時の安定性はピカイチ。ファーストカーとしても推せるその走りを報告する。
2023.12.8 デイリーコラム森口将之
2024年もバイクが熱い！日本に導入されそうな話題のニューモデルを一挙紹介

先日のジャパンモビリティショーや、欧州のバイクショー「EICMA」で発表された、話題のニューバイクの数々。そのなかから、「ヤマハXSR900GP」や「スズキGSX-8R」「カワサキZ7ハイブリッド」「BMW R12 nineT」など、日本導入が期待されるマシンを一挙紹介する。
2023.12.7 画像・写真 webCG 編集部
ホンダ・オデッセイe：HEVアブソルート・EXブラックエディション純正アクセサリー装着車／無限パーツ装着車

復活を遂げたホンダの上級ミニバン「オデッセイ」。その質感や機能性を高めるアクセサリーが、ホンダの純正パーツを手がけるホンダアクセスと、無限ブランドからリリースされた。各アイテムの装着車を写真で紹介する。
2023.12.7 画像・写真 webCG 編集部
ホンダ・オデッセイe：HEVアブソルート・EXブラックエディション／オデッセイe：HEVアブソルート・EX

ホンダの上級ミニバン「オデッセイ」が2年ぶりに復活。上質感を高め装備を充実させた改良型が発表された。ブラックのドレスアップを特徴とする新グレード「e：HEVアブソルート・EXブラックエディション」をはじめ、その姿を写真で紹介する。
2023.12.7 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・オデッセイ」復活　質感・機能を磨いた最新型の販売がスタート

本田技研工業は2023年12月7日、一部仕様変更を施した上級ミニバン「オデッセイ」を発表した。同年12月8日に販売を開始する。最新モデルでは上質感が追求されたほか、機能・装備の充実も図られている。
2023.12.6 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第4回：ホンダN-BOX（後編）

カーマニアの間では不評だけれど、ちまたでは大人気なのが“カスタム系”の軽自動車だ。ノーマルの完成度が高い「ホンダN-BOX」だが、カスタムの側の評価はどうなのか？　オラオラ系の軽は今後どう進化していくのか？　デザイナー歴20年の識者とともに考えた。
2023.12.3 試乗記山田弘樹
2023ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：TRD／無限編）【試乗記】

メーカー直系のワークスチューナーが合同試乗会を開催！ TRDはクルマ遊びの入門に最高な「トヨタ86」「ヤリス」のチューンドカーを、無限はユーザーに寄り添ったカスタムの「ホンダZR-V」「N-BOX」を用意した。四車四様のファン・トゥ・ドライブをリポートする。
2023.12.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第3回：ホンダN-BOX（前編）

国内市場でベストセラーの地位に君臨するホンダの軽トールワゴン「N-BOX」。新型の3代目も人気は上々だが、そのデザインは初代・2代目とソックリ！ホンダがあえて形を変えなかった理由と、それでも感じる進化のポイントを、元カーデザイナーとともに探ってみた。
2023.11.30 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダN-BOX（後編）

ホンダの軽自動車「N-BOX」は、もはや知らぬ者がいないほどの“国民車”になっている。絶大な支持へとつながる、このクルマならではの魅力について、車両開発のプロである多田さんが語る。
2023.11.29 デイリーコラム宮崎正行
魅力いっぱいでリーズナブル！いま狙いたい125ccクラスのバイク5選

ここ数年、バイク市場の成長を支えているといわれる、原付二種（50cc超～125cc以下）のカテゴリー。実際、われわれは新車でどんなモデルが選べるのか？　いまイチオシの5車種を、試乗インプレッションとともに紹介する。
2023.11.27 エッセイ清水草一
第272回：まさか夢にも思うまい

清水草一の話題の連載。「ダイハツ・タント」のオーナーとして、新型「ホンダN-BOX」の仕上がりが気になっていた。さっそく夜の首都高に連れ出し味わった走りから、「最善か無か」時代のメルセデス的なクルマづくりを思い出した。
2023.11.24 画像・写真河野正士
モーターサイクルショー「EICMA 2023」の会場から

伊ミラノで開催されたモーターサイクルショー「EICMA（エイクマ） 2023」。欧州最大のバイクショーでは、今回どのようなニューモデルが発表されたのか？　勢いを増す中国・インド勢の動向は？　気になる日本メーカーの新製品は？　イベントの様子を写真で紹介する。
2023.11.23 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダN-BOX（前編）

いま国内で最も売れているクルマである、ホンダの軽乗用車「N-BOX」。3代目へと進化した小さな巨人を、トヨタで長年車両開発にたずさわってきた多田哲哉さんはどう見ているのか？
2023.11.23 デイリーコラム佐野弘宗
「GMとのEV共同開発中止」でホンダの電動化ロードマップに暗雲？　その背景を探る

ホンダが米ゼネラルモーターズとの量販価格バッテリー電気自動車の共同開発中止を明らかにした。2040年に販売車両のすべてを電動化するという目標を推進してきたホンダの戦略は、今後どうなるのか。現状を分析する。
2023.11.22 デイリーコラム渡辺敏史
自動運転の未来はここに！ホンダとGMの次世代タクシーサービスはうまくいくのか？

2026年初頭には、自動運転によるタクシーサービスを東京都心部で開始すると意気込むホンダ。それは本当に可能なのか？　実証実験をはじめとする現在の状況や、われわれの意識変革など、自動運転を取り巻く問題を考える。