モダンクラシックの検索結果

2025.8.27 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第82回：革新のネオレトロ（後編）　―未来より過去のほうがカッコいい？　トレンドを席巻する懐古デザインの行く先―

その流れはスーパーカーの世界にまで！今やカーデザインの大きなトレンドとなっているネオレトロ。この潮流はどのように始まり、どこへ向かおうとしているのか？　もはやユーザーは新しいものに興味がないのか!?　有識者と、温故知新のその先について考えた。
2025.8.23 試乗記河野正士
BSAバンタム350（6MT）／スクランブラー650（5MT）【海外試乗記】

復活を遂げた英国モーターサイクルの名門、BSA。その最新モデルが「バンタム350」と「スクランブラー650」だ。古典的な装いの2台が、ライバルとは異なり水冷DOHCというモダンな技術を搭載する理由とは？　古豪復活の重責を担う、新鋭機の走りを報告する。
2025.6.8 試乗記青木禎之
ヤマハXSR900 ABS（6MT）【レビュー】

ヤマハがネオクラシックモデル「XSR900」を大幅改良。日本限定カラー「セラミックアイボリー」の美しさが話題の2025年モデルだが、乗ってみれば“走り”についても見過ごせない進化を遂げていた。クラシックで先進的な、スポーツヘリテージの実力を試す。
2025.5.30 JAIA輸入二輪車試乗会2025 後藤武
ロイヤルエンフィールド・ベア650（6MT）

インドの老舗、ロイヤルエンフィールドが世に問うた新型スクランブラー「ベア650」。スペック的には尖（とが）ったところのない一台だが、このマシンが日本でも注目を集めている理由はなにか？　どこか懐かしくもある、“普通のバイク”ならではの魅力に触れた。
2025.2.26 自動車ニュース webCG 編集部
大幅改良を受けた「モト・グッツィV7」シリーズが登場　伝統のVツインエンジンがパワーアップ

ピアッジオグループジャパンが大幅改良を受けた「モト・グッツィV7」シリーズを日本に導入。空冷Vツインエンジンの制御をバイ・ワイヤ化し、新たにライディングモードセレクターを搭載したほか、「V7スポルト」では専用に足まわりも強化している。
2025.2.1 試乗記青木禎之
カワサキ・メグロS1（6MT）【レビュー】

軽二輪の気軽さと、クラシックな装いが魅力の「カワサキ・メグロS1」。日本のバイク史を彩る名門の名を冠した一台は、それに恥じぬ仕上がりとなっているのか？　“メグロ”のブランドを今日に受け継ぐ本家カワサキが世に問うた、レトロスポーツの魅力に触れた。
2025.1.11 試乗記佐川健太郎（ケニー佐川）
トライアンフ・スピードツイン900（5MT）【海外試乗記】

クラシックなスタイルが魅力の、トライアンフのロードスター「スピードツイン900」。その大幅改良モデルの国際試乗会がスペインで開催された。モダンな走りと伝統の味を両立した新型の魅力を、モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川がリポートする。
2024.12.28 試乗記後藤武
ロイヤルエンフィールド・クラシック350（5MT）【レビュー】

ロイヤルエンフィールドの歴史を体現するクラシックなモーターサイクル、その名も「クラシック350」。往年のバイクの姿を今日に伝える一台だが、受け継いできたのはスタイルだけではなかった。伝統の積み重ねが生んだ、味わい深い走りを報告する。