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2016.5.4 試乗記山田弘樹
ポルシェ911カレラ（RR/7MT）【試乗記】

3リッターの直噴ターボエンジンや、より洗練されたシャシーなど、各所に最新の技術が取り入れられた「ポルシェ911カレラ」に試乗。余計な装備の付いていない“素”のモデルだからこそ感じることができた、最新911の本質を報告する。
2016.4.7 mobileCG 谷口信輝
「谷口信輝の新車試乗」――ポルシェ911カレラS（後編）

SUPER GTやD1グランプリなど、数々のモータースポーツシーンで活躍中のレーシングドライバー・谷口信輝が、歯に衣を着せず、本音でクルマを語り尽くす！　今回も引き続き「ポルシェ911カレラS」に試乗する。
2016.4.7 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ポルシェ911カレラS（後編）

SUPER GTやD1グランプリなど、数々のモータースポーツシーンで活躍中のレーシングドライバー・谷口信輝が、歯に衣を着せず、本音でクルマを語り尽くす！　今回も引き続き「ポルシェ911カレラS」に試乗する。
2016.4.6 試乗記下野康史
ポルシェ911カレラS（RR/7AT）【試乗記】

3.8リッター自然吸気から3リッターツインターボへとパワーユニットを変更した「911カレラS」に試乗。最新型はどんなクルマに仕上がったのか？　さまざまなシチュエーションで感じたドライブフィールに加え、燃費性能についてもリポートする。
2016.3.31 mobileCG 谷口信輝
「谷口信輝の新車試乗」――ポルシェ911カレラS（前編）

SUPER GTやD1グランプリなど、数々のモータースポーツシーンで活躍中のレーシングドライバー・谷口信輝が、歯に衣を着せず、本音でクルマを語り尽くす！　今回は3リッターのフラット6ターボを搭載する新型「ポルシェ911カレラS」に試乗する。
2016.3.31 谷口信輝の新車試乗谷口信輝
ポルシェ911カレラS（前編）

SUPER GTやD1グランプリなど、数々のモータースポーツシーンで活躍中のレーシングドライバー・谷口信輝が、歯に衣を着せず、本音でクルマを語り尽くす！　今回は「ポルシェ911カレラS」に試乗する。
2016.3.2 画像・写真 webCG 編集部
ジュネーブショー2016の会場から（その1）

2016年3月1日に開幕した第86回ジュネーブ国際モーターショー。ポルシェは水平対向4気筒ターボエンジンを搭載する「718ボクスター／718ボクスターS」を公開。併せて「911」シリーズの高性能限定モデル「911R」などを出展した。
2016.3.2 画像・写真 webCG 編集部
ポルシェ911R

ジュネーブショー2016で世界初公開された「ポルシェ911R」の姿を画像で紹介する。500psの4リッターのフラット6は「911 GT3 RS」から継承するが、車重はGT3 RSより50kg軽い1370kgに。6段MTのみの設定。
2016.3.1 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェジャパン、911Rの予約受注を開始

ポルシェジャパンは2016年3月1日、ジュネーブショー2016で世界初公開された限定モデル「911R」の予約受け付けを、3月2日に開始すると発表した。世界限定991台で、日本での車両価格は2629万円。
2016.2.24 画像・写真 webCG 編集部
「ポルシェ911カレラ」シリーズ発表会の会場から（その3）

ポルシェジャパンは2016年2月23日、3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載する新型「911カレラ」シリーズ（タイプ991 II）を発表した。「911カレラSカブリオレ」（7AT）の詳細を画像で紹介する。
2016.2.24 画像・写真 webCG 編集部
「ポルシェ911カレラ」シリーズ発表会の会場から（その2）

ポルシェジャパンは2016年2月23日、3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載する新型「911カレラ」シリーズ（タイプ991 II）を発表した。「911カレラS」（7AT）の詳細を画像で紹介する。
2016.2.24 画像・写真 webCG 編集部
「ポルシェ911カレラ」シリーズ発表会の会場から（その1）

ポルシェジャパンは2016年2月23日、3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載する新型「911カレラ」シリーズ（タイプ991 II）を発表した。「911カレラ」（7MT）の詳細を画像で紹介する。
2016.2.23 画像・写真 webCG 編集部
ポルシェ911カレラ（タイプ991 II）

ポルシェジャパンは2016年2月23日、3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載する新型「911カレラ」シリーズを発表した。車両価格は1244万～1813万円。
2016.2.23 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェジャパン、新型911カレラを発表

3リッターターボエンジン搭載の新型「ポルシェ911カレラ」が披露された。
2016.2.16 試乗記大谷達也
ポルシェ911ターボ／911ターボS／911カレラ4／911カレラ4S【海外試乗記】

「ポルシェ911」シリーズの進化は止まらない。「911カレラ」に端を発したエンジンのターボ化は早速「911カレラ4」に及び、そして「911ターボ」もさらなるパワーと効率を手に入れた。最新の911は果たして最善なのか？　南アフリカで試乗した。
2016.1.22 試乗記笹目二朗
ポルシェ911カレラ（RR/7MT）【試乗記】

自然吸気の3.4リッターユニットを搭載する従来型の「ポルシェ911カレラ」に試乗。「ターボ」でも「GT3 RS」でもないごく普通のカレラの、しかもMT仕様を選ぶ意義とは？　MT派の筆者はこの「素のカレラ」こそがベスト911と考えている。
2016.1.19 画像・写真佐藤靖彦
デトロイトショー2016（その8）

ポルシェはデトロイトショー2016で、新型「911ターボ」および「911ターボS」を公開した。その姿を画像で紹介する。
2015.12.18 試乗記河村康彦
ポルシェ911カレラS（RR/7AT）／911カレラカブリオレ（RR/7AT）【海外試乗記】

3リッターのフラット6ターボを搭載した新しい「ポルシェ911カレラ」シリーズに試乗。時代の要請を背景に生まれ変わった911カレラは“エモーショナルな魅力”も継承できたのか。カナリア諸島で行われた国際試乗会からの第一報。
2015.12.8 試乗記笹目二朗
ポルシェ911 GT3 RS（RR/7AT）【試乗記】

「911 GT3」をベースに、さらなるパワーと軽量化で、よりいっそうどう猛に仕立てられた「911 GT3 RS」。いわばスポーツカーが終わり、レーシングカーが始まるところに位置づけられた“公道のレンシュポルト”を、箱根のワインディングロードで試した。
2015.12.2 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェが911ターボを改良、予約受注開始【デトロイトショー2016】

ポルシェジャパンが新型「911ターボ」「911ターボカブリオレ」「911ターボS」「911ターボS カブリオレ」の予約受注を開始した。いずれも大幅改良によって動力性能が向上しており、ターボSでは最高出力580psを実現。走行モード切り替え機構も強化されている。