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  2022.8.15 デイリーコラム 西川 淳

  大排気量セダン「レクサスIS500」は今なぜ導入されるのか？

  大排気量のV8エンジンを搭載する高性能セダン「レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンス”」は、なぜこのタイミングで国内販売されることになったのか？　その意味と意義について、識者が語る。

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  2022.8.15 エッセイ 武田 公実

  第715回：名車と郷愁の街並みがコラボ　山形の「ノスタルジック・フェスタ金山」に参加した

  歴史的名車と郷愁の街並みが、世界のどこにもなかった景色を見せてくれる──。そんな発想からスタートしたのが、山形・金山町で初開催された「ノスタルジック・フェスタ金山」。多くのヘリテージカーが顔をそろえたイベントの模様を報告する。

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  2022.8.15 試乗記 渡辺 敏史

  キャデラック・リリック（RWD）【海外試乗記】

  日本市場への展開も予定されている、キャデラック初の量産型BEV「リリック」。ゼネラルモーターズ独自の電動プラットフォームや工夫をこらした内外装でも話題だが、その走りやいかに？　後輪駆動モデルにアメリカ国内で試乗した。

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  2022.8.14 池沢早人師の恋するニューモデル 池沢 早人師

  ランボルギーニ・ウラカンSTO（後編）

  漫画『サーキットの狼』の作者であり元レーシングドライバーの池沢早人師が、楽しさは「ポルシェ911 GT3」の上をいくと絶賛した「ランボルギーニ・ウラカンSTO」。あえて欠点を挙げていただくと……その答えは、意外なものだった。

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  2022.8.13 試乗記 後藤 武

  KTM 1290スーパーデュークR EVO（6MT）／1290スーパーデュークGT（6MT）【試乗記】

  KTMスポーツネイキッドのフラッグシップ「1290スーパーデュークR」。その2022年モデルに、次世代型のWP製セミアクティブサスペンションを装着した「EVO」が追加された。よりハイレベルな走りを可能にした“THE BEAST”（猛獣）の実力を報告する。

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  2022.8.12 webCG Movies webCG 編集部

  新型「ダイハツ・ムーヴ キャンバス」のキーパーソンに聞く開発の背景

  ダイハツの軽乗用車「ムーヴ キャンバス」が初のフルモデルチェンジ。キープコンセプトとなったデザインや最新プラットフォームの採用、2つのモデルラインナップを設定した理由など、開発の背景をキーパーソンに聞いた。

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  2022.8.12 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部

  ホンダ・シビック タイプR（FF/6MT）【海外試乗記・Movie】

  「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」のライバルに初（同乗）試乗！ 研ぎ澄まされたデザイン、分厚いリアウイング、4気筒VTECターボを搭載した新型「ホンダ・シビック タイプR」は、次のラウンドへと向かう。

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  2022.8.12 自動車ニュース webCG 編集部

  三菱が「エクスパンダー クロス」の前後デザインを一新

  三菱自動車は2022年8月12日、クロスオーバーMPV「エクスパンダー クロス」の一部改良モデルをインドネシアで発売した。前後のデザインを一新したほか、ブレーキによるトルクベクタリングで旋回能力を高めるAYCを新たに搭載している。

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  2022.8.12 デイリーコラム 堀田 剛資

  可能性は無限大！ トヨタとルノーの次世代ハイブリッドに見るトランスミッションの新世界

  新型「トヨタ・クラウン」の「デュアルブーストハイブリッド」と「ルノー・アルカナ／ルーテシア」の「E-TECHハイブリッド」。業界注目の2つのハイブリッドは、高度なトランスミッションなしには実現し得ないものだった！ ギアとクラッチの無限の可能性を探る。

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  2022.8.12 試乗記 高平 高輝

  アルファ・ロメオ・ステルヴィオ2.2ターボ ディーゼルTi（4WD/8AT）【試乗記】

  名門ゆえにアルファ・ロメオは偉大な名跡を多数抱えている。「ステルヴィオ」に新たにラインナップされた「Ti」もそのひとつだ。アルファらしい走りとアルファらしからぬユーザビリティーを兼ね備えた良作だが、それが売れ行きに結び付かないのが名門ゆえの苦悩である。

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  2022.8.11 エッセイ 大矢 アキオ

  第769回：失敗ばかりの時代にあらず！ エスプレッソの国で生きていた「ユーノス・プレッソ」を発見！

  大矢アキオが発見した「マツダMX-3（日本名：ユーノス・プレッソ／オートザムAZ-3）」は、日本に住むわれわれの感覚では販売の5チャンネル化など、マツダの暗黒時代を象徴するともいえる一台だ。イタリア人のオーナー氏は一体どこに引きつけられたのだろうか。

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  2022.8.11 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  ボルボC40リチャージ ツイン（後編）

  ボルボを大いにリスペクトしている、エンジニアの多田哲哉さん。それでも初の量産型電気自動車「C40リチャージ ツイン」には、首をかしげたくなる点がいくつかあるようで……。一体、どんなところが気になるのだろうか？

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  2022.8.10 自動車ニュース webCG 編集部

  フォルクスワーゲンの一部モデルが仕様変更　車種により価格もアップ

  フォルクスワーゲン ジャパンは2022年8月9日、同日よりフォルクスワーゲン車の一部モデルの仕様と価格を変更すると発表した。対象車種のうち、2022年6月20日以降に生産されたものについて変更が実施される。

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  2022.8.10 webCG Movies webCG 編集部

  フルモデルチェンジで2代目に進化　「ダイハツ・ムーヴ キャンバス」に試乗

  2016年9月に“新感覚のスタイルワゴン”として誕生した「ダイハツ・ムーヴ キャンバス」が初のフルモデルチェンジ。進化した2代目の出来栄えを、人気自動車ライターのサトータケシが動画でリポートする。

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  2022.8.10 試乗記 サトータケシ

  ダイハツ・ムーヴ キャンバス セオリーGターボ／ムーヴ キャンバス ストライプスG【試乗記】

  累計で38万台を売り上げたというダイハツの軽乗用車「ムーヴ キャンバス」がフルモデルチェンジ。従来型と同じ“かわいい路線”の「ストライプス」に、シックな“オトナ路線”の「セオリー」という新たな個性を加えた2代目は、いかなる進化を遂げたのか。

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  2022.8.10 デイリーコラム 鈴木 真人

  100円ショップを求めて200km!?　音声だけのカーナビ「パイオニアNP1」を試す【イマイチなところ編】

  パイオニアが社運を賭けて開発したという「NP1」は、目的地入力も案内も音声だけで完結する画期的なカーナビだ。ただし、やはり初物にはいろいろと難がつきまとうわけで……。後編では使ってイマイチだったポイントを報告する。

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  2022.8.9 webCG Movies webCG 編集部

  動画で見る「日産エクストレイルG e-4ORCE」

  さまざまな新技術を詰め込んで登場した、新型「日産エクストレイル」。“タフギア”という従来のキャラクターに上質さも加えた4代目の、力強い走行シーンを動画で紹介する。

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  2022.8.9 試乗記 佐野 弘宗

  アルピーヌA110 Sアセンション（MR/7AT）【試乗記】

  車体前後に備わる大型のスポイラーが目を引く、「アルピーヌA110」の限定車「A110 Sアセンション」。サーキットでのパフォーマンスを追求し磨きがかけられたシャシーや空力性能、パワーアップしたエンジンが織りなす特別なモデルの走りやいかに。

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  2022.8.9 エッセイ 柄谷 悠人

  第714回：HRC Sakuraでわかった「ホンダがF1をやりたくなる理由」

  ホンダのモータースポーツ活動を担う、ホンダ・レーシング（HRC）の開発現場に潜入。さまざまな最高峰レースを戦ってきた“秘密基地”の内部ではどんなことが行われているのか、詳しくリポートする。

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  2022.8.9 エッセイ 鶴原 吉郎

  第47回：用意周到な計画に脱帽　新型「クラウン クロスオーバー」に見るトヨタの“クルマづくり”戦略

  意外性あふれるトピックで注目を集めている新型「トヨタ・クラウン」シリーズ。その第1弾となる「クラウン クロスオーバー」をじっくりと観察すると、そのプラットフォームやパワートレインから、したたかで用意周到なトヨタの戦略が見て取れた。