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2022.2.24 自動車ニュース webCG 編集部
インディアンが新型車「パースート」を発売 大排気量エンジンを搭載したビッグツアラー
米インディアンモーターサイクルが、ニューモデル「パースート」を発表。排気量1768ccのV型2気筒エンジンを搭載した、大型のツアラーモデルで、ロングツーリングに好適な充実した装備も特徴となっている。価格は398万9000円から403万9000円。
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2022.2.24 自動車ニュース webCG 編集部
「レンジローバー イヴォーク」の特別仕様車「ユーカリプタスエディション」限定発売
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年2月24日、「ランドローバー・レンジローバー イヴォーク」に特別仕様車「EUCALYPTUS EDITION(ユーカリプタスエディション)」を設定し、150台の台数限定で注文受け付けを開始した。
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2022.2.24 JAIA輸入車試乗会2022 神戸 良行
輸入車チョイ乗りリポート 第2回:電気の魅力はひとつにあらず
最新のインポートカーが一堂に会するJAIA輸入車試乗会。webCG編集部 神戸はイケイケな最新EVモデルではなく、熟成の進んだ(!?)「ボルボV90リチャージプラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション」「BMW 745e」「アウディe-tron」の魅力を再度確かめた。
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2022.2.24 エッセイ 大矢 アキオ
第745回:イタリア人なら一生お世話に? 商用車「フィアット・デュカト」の奥深き世界
2022年2月10日に「フィアット・デュカト」の国内導入が発表された。キャンピングカーとしての架装を施しての利用が想定されているが、実は本国イタリアでは人々の生活になくてはならないクルマとなっている。その活躍ぶりを大矢アキオがリポート。
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2022.2.24 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(後編)
レーシングドライバー谷口信輝が新型「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」に試乗。さまざまな電子制御システムで武装した伝統のホットハッチに対して、走りのプロはどんな評価を下すのか?
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2022.2.23 画像・写真 沼田 亨
日本最大級のクラシックモーターショー「ノスタルジック2デイズ」の会場から
2022年2月19日、20日の2日間、神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で、「日本最大級のクラシックモーターショー」とうたわれたイベント「ノスタルジック2デイズ」が行われた。新型のお披露目により注目される「フェアレディZ」の歴代モデルなどが並んだ会場の様子を、写真で紹介する。
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2022.2.23 エッセイ 鶴原 吉郎
第677回:実際に乗って実感! “機械式”にこだわるホンダ製4WDの実力を雪上で試す
自社製4WDの実力を示すべく、ホンダが雪上試乗会を開催! ハイブリッド車では後輪をモーターで駆動する電動4WDが主流だが、ホンダは依然としてプロペラシャフトの機械式4WDにこだわっている。「機械式4WDに優位性がある!」という彼らの主張を、雪上で確かめた。
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2022.2.23 デイリーコラム 藤沢 勝
日本導入はわずか2車種だけど…… 韓国ヒョンデのフルラインナップを眺めてみる
いよいよ日本市場に再上陸を果たした韓国のヒュンダイ改めヒョンデ。まずは電気自動車「アイオニック5」と燃料電池車「ネッソ」の2車種のみが販売されるが、その他のラインナップも気になるところだ。世界で人気のヒョンデ車を紹介する。
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2022.2.23 試乗記 高平 高輝
レクサスNX450h+“バージョンL”(4WD/CVT)【試乗記】
レクサス自らが「新世代の幕開け」「体幹から鍛え直した」とうたう新型「NX」。乗ってみるとその言葉に偽りはなく、既存のモデルと比べてプレミアム感が飛躍的に向上していることが分かる。プラグインハイブリッドモデル「450h+」の印象を報告する。
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2022.2.22 From Our Staff webCG 編集部
月に1度の特別なメールマガジン『月刊webCG通信』 自動車業界の“リブート”に注目せよ!
webCG執筆陣によるコラムや月間アクセスランキング、読者アンケートなど、さまざまなコンテンツを通して自動車業界の1カ月を振り返る『月刊webCG通信』。今月は自動車業界の近年のトレンドである“リブート”について、皆さまのご意見を大募集します。
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2022.2.22 自動車ニュース webCG 編集部
明るいイエローのボディーカラーをまとった「フィアット500」の日本専用モデルが登場
FCAジャパンは2022年2月22日、「フィアット500」の特別仕様車「Giallissima(ジアリッシマ)」を発表した。専用外板色「ハッピーイエロー」を採用した日本専用モデルで、同年3月5日に200台限定で発売する。
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2022.2.22 試乗記 生方 聡
ヒョンデ・アイオニック5ラウンジ(RWD)【試乗記】
2種類の電動車を引っさげ日本に再上陸を果たしたヒュンダイ改めヒョンデの100%電気自動車「IONIQ(アイオニック)5」に試乗。ゆとりある室内空間と四角い前後ランプが特徴的な、クロスオーバーEVの走りやいかに。
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2022.2.22 エッセイ 鶴原 吉郎
第35回:次期型「マーチ」はEVに? ルノー・日産・三菱が電動化戦略をアップデート
ルノー・日産・三菱アライアンスが、2030年へ向けた次世代戦略を発表。パワートレインの電動化と車種構成の効率化を推し進める彼らが考える、未来の商品ラインナップとは? 世界第3位の巨大自動車グループが描くロードマップを解説する。
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2022.2.21 自動車ニュース webCG 編集部
ヨコハマが「アドバン スポーツV107」のオンラインイベントを開催
横浜ゴムは2022年2月21日、グローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V107(アドバン スポーツV107)」のオンラインイベントを同年2月24日午後8時(日本時間)に開催し、特設ウェブサイトおよびYouTube公式チャンネルで公開すると発表した。
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2022.2.21 試乗記 佐野 弘宗
トヨタ・ノアS-Z(4WD/CVT)/ノアS-G(FF/CVT)/ヴォクシーS-Z(FF/CVT)【試乗記】
トヨタの「ノア/ヴォクシー」がフルモデルチェンジ。進化したポイントを手短にいうと“全部”である。シートアレンジや収納スペースといったミニバンならではの要素を磨き上げただけでなく、最新の運転支援装備も惜しみなく投入。これだからトヨタの本気は恐ろしい。
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2022.2.21 エッセイ 清水 草一
第226回:人類最後の勝利者
清水草一の話題の連載。400万円の年収に加え、ウーバーと出前館の配達を掛け持ちする副業をこなすことで、「360モデナ」を手に入れた千葉の50歳。彼こそが人類最後の新規参入大衆フェラーリオーナーである!
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2022.2.21 デイリーコラム 島下 泰久
高価格でもお買い得!? 高性能ハッチバック「GRMNヤリス」の実力に迫る
「軽量スポーツ4WDの究極の姿を実現した」とうたわれる、トヨタこだわりの高性能ハッチバック「GRMNヤリス」。1.6リッタークラスにして700万~800万円級のプライスタグを付ける限定車だが、価格に見合うモデルといえるのか? その実力を検証する。
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2022.2.20 JAIA輸入車試乗会2022 藤沢 勝
輸入車チョイ乗りリポート 第1回:花開く大フランス車時代
最新のインポートカーが一堂に会するJAIA輸入車試乗会。webCG編集部 藤沢は、シトロエンの「C4」に「C5エアクロスSUV」、さらに「ルノー・キャプチャー」とフランス車一辺倒のチョイスだ。眼前の相模湾がだんだんニース海岸に見えてくる!?
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2022.2.20 池沢早人師の恋するニューモデル 池沢 早人師
プジョー3008 GTハイブリッド4(前編)
過去、多くのクルマに触れてきたはずの漫画『サーキットの狼』の作者、池沢早人師。しかし意外なことに、これまでプジョーのステアリングを握ったことはないという。果たして初のプジョーとなった「3008 GTハイブリッド4」の印象やいかに。
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2022.2.19 試乗記 佐野 弘宗
ダイハツ・アトレーRS(4WD/CVT)【試乗記】
ダイハツの軽ワンボックス「ハイゼット/アトレー」がフルモデルチェンジ。従来型からすべてが新しくなった新型は、どのような進化を遂げ、ライバルに対してどのようなアドバンテージを得たのか? 個人ユースを想定したアトレーに試乗して確かめた。
