第260回:【Movie】大矢アキオは二度死ぬ!? 横丁のボンドカー集合せよ!
2012.08.31 マッキナ あらモーダ!第260回:【Movie】大矢アキオは二度死ぬ!? 横丁のボンドカー集合せよ!
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『007』シリーズの劇中車オーナー集結
2012年は、『007』シリーズ第1作『ドクター・ノオ』の公開から数えて50年を迎える年である。これを記念して7月29日、イギリス南部ハンプシャー州ビューリーのナショナル・モーターミュージアムで、「シンプリー・ボンド」と題するイベントが催された。これは、『007』作品に登場する劇中車と同型車または類型車ならなんでもオーケーという一般参加型企画である。同ミュージアムで2013年1月6日まで開催予定の、『007』シリーズ登場車両の特別展「ボンド・イン・モーション」との連動イベントだ。
当日ミュージアムには、事前にウェブサイト上で公開していた対象車両リストのクルマたちが、朝から次々とやってきた。そしてボンドカーの代表ともいえる新旧アストン・マーティンのクラブや、変わったところでは、1971年公開の『ダイヤモンドは永遠に』に登場する「トライアンフ・スタッグ」のクラブも含めると、昼過ぎには参加者は約80台に達した。
午後にはパレードが行われ、フィナーレでは来場者による人気投票の結果が発表された。アストン・マーティンの「DB6」や「DB3」を抑えてトップに選ばれたのは、1981年『ユア・アイズ・オンリー』に登場する「シトロエン2CV6」を模した、州内在住のジム・ギブソン氏の愛車だった。ギブソン氏は受賞後も派手なロールをともなう走行パフォーマンスを披露し、来場者を沸かせるサービスぶりだった。
『007』といえば日本では2012年12月1日に新作『スカイフォール』が公開される。第23作となる今回は、ダニエル・クレイグ扮(ふん)するジェームズ・ボンドがイスタンブールでホンダ製二輪車「CRF250R」を乗り回すシーンがある。
クレイグによるボンドはこれで3作目。ファンとしてはずいぶんと見慣れてきたが、未来のジェームズ・ボンドは、どのような俳優がこなすのだろうか。
日本では自動車メーカーが「免許をとろう」と呼びかけるテレビCMを展開している。イタリアを見ていると、欧州でもそう呼びかける必要が生じる兆しがなきにしもあらずだ。
たとえカースタントは代役だからといって、ボンドのオーディション募集要項に「要普免」と書いておかないといけない時代が来るのではないか? と余計な心配を今からしているボクである。
(文と写真=大矢アキオ、Akio Lorenzo OYA)
『007』シリーズ誕生50周年イベント「シンプリー・ボンド」(前編)
『007』シリーズ誕生50周年イベント「シンプリー・ボンド」(後編)
(撮影と編集=大矢アキオ、Akio Lorenzo OYA)

大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、25年間にわたってリポーターを務めあげる。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。
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