「空気圧は高くしたほうがいい?」

お答えします。巷間、空気圧をあげることのメリットとして、タイヤの剛性アップとステアリングの応答性向上が言われているようです。たしかにそれはある条件内では事実です。さらに、タイヤの空気圧をあげているほうが、路面との接地面積が減るため、ころがり抵抗が減じ、燃費の向上が期待できます。加えて、面圧（特定面積にかかる重量）が上がるため、雨の日のハイドロプレーニング現象が起こりにくくなります。

空気圧を上げてタイヤを硬くしても、目に見えるほどのボディのヤレ（歪みなど）は生じません。タイヤを硬くしたぐらいでボディがヤレていては、十分な耐久性があるとは言えません。純正装着のタイヤでメーカー指定の空気圧よりも0.2〜0.5kg/平方センチメートルぐらい上げる（冷えた状態）のならば、ショックは十分吸収してくれます。

空気圧を高くして走行していることで問題が生じるとすれば、前述のようにトレッド中央部が膨らむためタイヤが偏摩耗することがあげられます。ただしタイヤによって減りかたはかなり差があります。