第2回：知られざるインフィニティ
2013.09.23 世界のNISSAN、イッキ乗り！
世界中の日産車を“味見”できるグローバルイベント「NISSAN 360」。次期「スカイライン」とされる「インフィニティQ50」に続いては、日本では正規販売されていない、インフィニティの2モデルについてリポートする。
インフィニティQ60 IPL
■今となっては愛らしい
そもそも日本では売っておらず親しみが薄いのに加えて、「Q50」の登場と同時に、車名を“Q+2桁数字”あるいはSUVの場合は“QX+2桁数字”へと改めたこともあり、車名を見ても何だかよく分からないインフィニティですが、「Q60」とは日本ではスカイラインになるQ50のクーペ＆コンバーチブル版で、要するにスカイラインクーペのこと。
そしてIPLとは「インフィニティ・パフォーマンス・ライン」の意で、エンジンやシャシーに手を入れた高性能版を意味します。
ノーマル比18ps増しの348psのパワーと、強化されたシャシー＆ブレーキを持つIPL、走りっぷりはなかなかに勇ましいものがあります。専用のサスペンションとタイヤのおかげで乗り心地は少し硬めで、ロードノイズも盛大に聞こえてくる。そしてアクセルを踏み込めば排気量3.7リッターのVQエンジンがベース車より明らかに豪快な音を立てて、走りの印象を支配するという具合です。
もともとそうではありましたが、Q50が出た今となっては、エンジンの荒っぽさにしても、硬いけど動きがもっさりしていて、かつよく曲がるわけでもないシャシーにしても、走りの味はいよいよ古くさいという印象。とはいえ、洗練され過ぎてちょっと冷たさも感じさせる最新モデルに比べたら、愛らしいという気もするから面白いものです。
（文＝島下泰久／写真＝日産自動車）
インフィニティQX60
■未知なる高級車
インフィニティには多様なSUVがそろっているんだが、その大半が海外専用車なので、日本でボケーッとしているだけだと情報はなかなか入ってこない。この「QX60」も現地で実車を初めて見て「こんなのもあるんだ」という軽い気持ちで乗った。
フロアはいかにも伝統的なオフローダーらしく高め。室内調度は日本でいうと「フーガ」なみの高級感。乗り心地はとってもよろしく、外界との適度な隔絶感が心地よい。ボディーは堅牢（けんろう）そのもの。3.5リッターV6はけっこうパワフルなのに、操舵（そうだ）感もさすが高級で滑らか。ははーん、これは4WDでも通常時はリア駆動のオンデマンド型かね……。
……なんて、したり顔の試乗を終えて、なにげなくボンネットを開けたら……エンジン横向いてるやんけ!! あわてて調べてみたら、QX60は「ムラーノ」と同じDプラットフォーム。すなわちFFベース。4WDは確かに高度な電子制御型だが、普段は当然ながらフロント駆動がメイン。スミマセン。前言撤回。それにしても恥ずかしすぎる！
いや、FFベースでこれだけ滑らかなステアリングで素直な操縦性ってことは、それだけQX60のデキがいいってことです（言い訳）。
（文＝佐野弘宗／写真＝webCG）
島下 泰久
モータージャーナリスト。乗って、書いて、最近ではしゃべる機会も激増中。『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）、『クルマの未来で日本はどう戦うのか？』（星海社）など著書多数。YouTubeチャンネル『RIDE NOW』主宰。所有（する不動）車は「ホンダ・ビート」「スバル・サンバー」など。
-
![カングー限定お花見キャンプ「KANGOO SAKURA CAMP」の会場より]()
NEW
カングー限定お花見キャンプ「KANGOO SAKURA CAMP」の会場より
2026.4.3画像・写真「ルノー・カングー」で初春の桜を満喫！ オーナー限定のお花見キャンプ「KANGOO SAKURA CAMP」が、千葉の「成田ゆめ牧場オートキャンプ場」で開催された。最新のカングーが展示され、フレンチBBQも提供されたイベントの様子を、写真でリポートする。 -
![サイズバリエーション拡大記念！ 「BRIDGESTONE REGNO GR-XIII」を体感せよ]()
NEW
サイズバリエーション拡大記念！ 「BRIDGESTONE REGNO GR-XIII」を体感せよ
2026.4.3伝統の国産高級車で試すブリヂストン・レグノの真価と進化＜AD＞ブリヂストンのプレミアムタイヤ「REGNO（レグノ）GR-XIII」に、「トヨタ・クラウン」シリーズなどに装着できる新サイズが登場。さっそく「クラウン エステート」にGR-XIIIを装着し、その相性をモータージャーナリストの藤島知子さんにチェックしてもらった。 -
![スバルが「レヴォーグ」「レヴォーグ レイバック」そして「WRX S4」の受注を終了 3モデルの今後は？]()
NEW
スバルが「レヴォーグ」「レヴォーグ レイバック」そして「WRX S4」の受注を終了 3モデルの今後は？
2026.4.3デイリーコラムスバルがFA24型2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンを積む「レヴォーグ」「レヴォーグ レイバック」「WRX S4」の新規注文受け付けを終了する。現行3モデルの生産を終了する理由と目的、そして今後ラインナップがどうなるのかを解説する。 -
![アウディA6スポーツバックe-tronパフォーマンス（RWD）]()
NEW
アウディA6スポーツバックe-tronパフォーマンス（RWD）
2026.4.3JAIA輸入車試乗会2026エアロダイナミクスを追求したエクステリアデザインと、未来的で上質感あふれるインテリアや装備の融合がうたわれるアウディの電気自動車「A6スポーツバックe-tronパフォーマンス」。その走りに感心する一方で、気になるポイントも発見した。 -
![マレク・ライヒマン、珠玉のコラボウオッチを語る]()
マレク・ライヒマン、珠玉のコラボウオッチを語る
2026.4.2ブライトリング×アストンマーティン 限定ナビタイマーの魅力に迫る＜AD＞スイスの高級時計ブランドであるブライトリングが、アストンマーティンの名を刻む特別なクロノグラフを発売した。それは一体、どのような経緯と開発ポリシーで生まれたのか？ プロジェクトの重要人物であるマレク・ライヒマン氏に話を聞いた。 -
![街から看板が消えたシェルがエンジンオイルで再出発 ブランドの強みを生かせるか]()
街から看板が消えたシェルがエンジンオイルで再出発 ブランドの強みを生かせるか
2026.4.2デイリーコラムサービスステーションの再編で、おなじみの看板が街から消えたシェルは、エンジンオイルで存在感を示そうとしている。F1パイロットも登場した新製品の発表イベントで感じたシェルの強みと、ブランド再構築の道筋をリポートする。
