メルセデス、Cクラスにディーゼルモデルを設定 【ニュース】

「メルセデス・ベンツC220d」

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メルセデス・ベンツが「Cクラス」にディーゼルモデルを設定

メルセデス・ベンツ日本は2015年9月28日、「Cクラス」のセダンおよびステーションワゴンに、クリーンディーゼルモデルの「C220d」を設定し、予約受け付けを開始した。発売は同年10月の予定。

「メルセデス・ベンツC220d」

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「C220dステーションワゴン」

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2.1リッター直4ディーゼルターボユニットは170psと40.8kgmを発生する。

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尿素水溶液の補充口は、燃料の給油口の左側（水色のキャップの方）に設けられている。

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■9段ATを組み合わせ、燃費は19.6km/リッター以上

今回Cクラスに追加設定されたのは、「C220dアバンギャルド」「C220dステーションワゴン アバンギャルド」「C200dステーションワゴン スポーツ」「C220dステーションワゴン スポーツ（本革仕様）」の4モデル。いずれも、最新の2.1リッター直4ディーゼルターボエンジンが搭載されている。

燃料噴射システムはピエゾインジェクターを用いたコモンレール式。ターボラグを解消しつつ必要なブースト圧を引き出すため、排気の流れを制御する可変フラップを備えた2ステージターボチャージャーを装備している。また、トランスミッションにはCクラス初となるトルコン式9段AT「9G-TRONIC」を採用。これらの技術により、同エンジンは最高出力170ps、最大トルク40.8kgmを発生し、セダンで20.3km/リッター、ステーションワゴンで19.6km/リッターという燃費（ともにJC08モード）性能を実現している。

一方、排出ガスの後処理には、尿素水溶液「AdBlue（アドブルー）」を噴射して化学反応を発生させ、窒素酸化物（NOx）を削減する尿素SCR（選択型触媒還元）ディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC（ブルーテック）」を採用。日本の排出ガス規制に適合させている。

価格は以下の通り。

・C220dアバンギャルド：559万円
・C220dステーションワゴン アバンギャルド：595万円
・C220dステーションワゴン スポーツ：641万円
・C220dステーションワゴン スポーツ（本革仕様）：679万円

（webCG）

→「メルセデス・ベンツC220d」の発表会の様子はこちら

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