マツダ、「アテンザ」をマイナーチェンジ
2016.08.25 自動車ニュース 拡大 |
マツダは2016年8月25日、フラッグシップモデル「アテンザ」にマイナーチェンジを施し、同日発売した。
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
 拡大 |
■「G-ベクタリングコントロール」などを採用
今回のマイナーチェンジは、一足早く7月に商品改良を終えていた「アクセラ」の内容に準じている。
具体的には、まず人間の身体感覚に合ったクルマの自然な挙動を実現し、同時にドライバーや同乗者に安心感を提供することを目的とした「G-Vectoring Control（G-ベクタリングコントロール）」を全車に採用した。
これは、ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを緻密に変化させることで、横方向と前後方向の加速度を統合的にコントロールしようとするもの。タイヤの接地荷重を最適化して、自然で滑らかな車両挙動を実現したとうたわれる。
クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」には、トルクの応答をより緻密にコントロールする「DE精密過給制御」や、ノック音を抑制する「ナチュラル・サウンド・周波数コントロール」などを採用した。
また、先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」では、歩行者検知が可能になった衝突回避支援・被害軽減技術「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）」を採用。近赤外線レーザーセンサーだった検知デバイスをフォワード・センシング・カメラに変更することで、検知対象を車両のみから歩行者にまで拡大している。
ボディーカラーには金属の質感を実現した新色「マシーングレープレミアムメタリック」を加えた。さらに、インテリアの質感を向上させたほか、「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」（ヘッドアップディスプレイ）とメーターの視認性を向上させている。
車両価格は、276万4800円（「20S」のFF）から400万1400円（「XD Lパッケージ」の4WD）まで。
（webCG）
-
![マツダ・アテンザセダンXDプロアクティブ（FF/6AT）【試乗記】]()
マツダ・アテンザセダンXDプロアクティブ（FF/6AT）【試乗記】 2018.9.12 試乗記 マイナーチェンジを受けた「マツダ・アテンザセダン」に試乗。“マイチェン”とはいえ、その内容はエンジンやシャシーにも手が入った大規模なもの。現行型の最終バージョン（？）の仕上がりを確かめるとともに、来るべき次期型にも思いをはせた。 -
-
![マツダ・アテンザセダン25S Lパッケージ／アテンザワゴンXD Lパッケージ【試乗記】]()
マツダ・アテンザセダン25S Lパッケージ／アテンザワゴンXD Lパッケージ【試乗記】 2018.7.12 試乗記 マツダの旗艦モデル「アテンザ」が、現行世代では過去最大といわれるほどの大幅改良を受けた。内外装のデザインや仕立てはもちろん、エンジン、ボディー、足まわりと、クルマを構成するあらゆる箇所がブラッシュアップされた最新モデルの出来栄えを確かめた。 -
![マツダ・アテンザセダンXD（FF/6MT）【試乗記】]()
マツダ・アテンザセダンXD（FF/6MT）【試乗記】 2013.3.26 試乗記 マツダ・アテンザセダンXD（FF/6MT）
……326万2250円
すでに高い人気を博している新型「マツダ・アテンザ」。今回は多彩なラインナップの中でも、ツウをうならせるマニアックなディーゼル×6段MT仕様に試乗。最新鋭のディーゼルエンジンを「手こぎ」で堪能した。 -
![マツダが「アテンザ」を「マツダ6」に車名変更 2.5リッターターボエンジン搭載車も設定]()
マツダが「アテンザ」を「マツダ6」に車名変更 2.5リッターターボエンジン搭載車も設定 2019.7.4 自動車ニュース マツダは2019年7月4日、同社のフラッグシップモデルである「アテンザ」の車名を「マツダ6」に変更し、予約受注を開始した。発売は同年8月1日を予定している。アテンザは2019年6月14日に生産を終了しており、在庫がなくなり次第販売終了となる。 -
![マツダ・アテンザワゴン25S Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】]()
マツダ・アテンザワゴン25S Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】 2018.10.9 試乗記 2012年のデビュー以来、4度目のマイナーチェンジを行った「アテンザ」は、マツダのフラッグシップモデルとして“走るよろこび”をより追求したという。地道に改良を重ね進化を続けるという手法は、欧州ブランドでは当たり前のように聞くが、日本車では珍しいともいえる。その仕上がりは？
