新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに【フランクフルトショー2011】

2011.08.26 自動車ニュース

【フランクフルトショー2011】新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに

独ダイムラーは2011年8月25日、新型「メルセデス・ベンツBクラス」を9月に開催されるフランクフルトモーターショーに出展すると発表した。

「メルセデス・ベンツBクラス」の新型が、2011年9月13日に開幕するフランクフルトショーでお披露目される。初代がデビューを飾った2005年3月のジュネーブショーから、6年半ぶりのフルモデルチェンジである。

ワイドで押し出しの強いグリルが印象的なエクステリアは、これまでと同様のハッチバックスタイル。実用的なクルマであると同時に、サイドのキャラクターラインなどで“スポーツツアラー”としてのキャラクターも表現したという。クラストップのCd値=0.26を実現した、空力性能の高さも自慢だ。

ボディーサイズは、全長×全幅×全高=4359×1786×1557mm。先代モデルに比べると、横幅はほぼそのままに、8cmほど長く、5cmほど低くなっている。
一方で、路面からシートまでの高さは9cm近く下げられ、より広いヘッドクリアランスを確保。市場の要望に応えるかたちで、乗車姿勢はよりアップライトなものとされた。

これまで「Sクラス並み」とアピールされたリアシートのレッグスペースも、今回は「SクラスやEクラス以上」にアップグレード。
さらに、リアシートを前後140mmスライドさせたり、助手席の背もたれを前倒ししたりすることで多様な積載が可能になる「イージー・バリオ・システム」がオプション設定されるなど、実用性の追求も図られている。

そんな新型「Bクラス」に搭載されるガソリンエンジンは、縦置き、横置きの両方の使い方を視野に新開発された直噴の1.6リッター直列4気筒。性能別に「B180」(122hp、20.4kgm)と「B200」(156hp、25.5kgm)の2グレードが用意される。ディーゼルを積むほかの2車種「B180 CDI」「B200 CDI」も含め、アイドリングストップ機能は全車標準である。
組み合わされるトランスミッションは、デュアルクラッチ式の「7G-DCT」。仕様により、新開発のマニュアルトランスミッションも選択可能だ。

低重心化に加え、新開発の4リンクリアサスペンションの採用、さらにESPのレベルアップなどにより、実際の走りもスポーティになったという新しい「Bクラス」。
メルセデスの最新モデルらしく、ミリ波レーダーを使ってドライバーに追突の危険性を知らせるブレーキ連動型の「コリジョン・プリベンション・アシスト」をはじめ、「レーン・キーピング・アシスト」「パーキング・アシスト」「ヒルホールド」など、数々の安全装備も用意される。

(webCG 関)

新型「メルセデス・ベンツBクラス」
新型「メルセデス・ベンツBクラス」 拡大

新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに【フランクフルトショー2011】の画像 拡大

新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに【フランクフルトショー2011】の画像 拡大

新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに【フランクフルトショー2011】の画像 拡大

新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに【フランクフルトショー2011】の画像 拡大

新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに【フランクフルトショー2011】の画像 拡大

新型「メルセデス・ベンツBクラス」概要明らかに【フランクフルトショー2011】の画像 拡大

関連キーワード:
Bクラス, メルセデス・ベンツ, 自動車ニュース

メルセデス・ベンツ Bクラス の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • メルセデスAMG A45 S 4MATIC+(4WD/8AT)【試乗記】 2020.5.22 試乗記 「メルセデスAMG A45 S 4MATIC+」に試乗。ベーシックな「Aクラス」の2倍以上、お値段800万円近くにも達するCセグメントハッチバックは、ドライバーにどのような世界を見せてくれるのだろうか。ワインディングロードを求めて都内から西へと向かった。
  • メルセデスAMG A45 S 4MATIC+エディション1/CLA45 S 4MATIC+【試乗記】 2019.12.18 試乗記 最高出力421PSの2リッター直4ターボエンジンを積む、メルセデスAMGのホットハッチ「A45 S 4MATIC+」と4ドアクーペ「CLA45 S 4MATIC+」に富士スピードウェイで国内初試乗。“クラス最強”をうたうパワーユニットの実力と、異なるボディー形状がもたらすハンドリングの違いを確かめた。
  • メルセデスAMG A45 S 4MATIC+ エディション1(後編) 2020.7.2 谷口信輝の新車試乗 最高出力421PSの高性能ハッチバック「メルセデスAMG A45 S 4MATIC+」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。“特殊コマンド”「ドリフトモード」での変化を含め、走りの印象をリポートする。
  • BMW M2コンペティション(FR/7AT)【試乗記】 2020.10.16 試乗記 コンパクトなFRのボディーにパワフルな3リッター直6ターボエンジンを搭載した「BMW M2コンペティション」。日本におけるBMW Mのエントリーモデルは、兄貴分とは一味違う、スリリングで獰猛(どうもう)な一台に仕立てられていた。
  • フィアット500Xスポーツ(FF/6AT)【試乗記】 2020.10.5 試乗記 フィアットのコンパクトSUV「500X」に新グレード「スポーツ」が追加された。サッと仕立てた雰囲気チューンかと思いきや、さにあらず。走らせてみるとその名に恥じないスポーツカーテイストあふれるクルマに仕上がっていた。
ホームへ戻る