第97回：新型ジムニーがチビGクラスでオッケーな理由 【カーマニア人間国宝への道】

日本人は四角いクルマが好き

新型「ジムニー」の画像が、発表に先駆けて公開され、カーマニアたちの絶賛を集めている。私のSNS上でも、「ヤバイ……カッコいい！」とか、「欲しい！」という声が多数踊っている。

私も一目見て「これはメチャいい！」と思った。なんのてらいもない真四角なボディーは、ジムニーの原点に回帰したどころか、オフロード4WDの原点回帰と言うべきか？　なにせ、過去3代のジムニーと比べても、一番ただの真四角っぽい。

しみじみ思うが、日本人は四角いクルマが好きだ。そりゃもうケタはずれに好きだ。だいたい今、日本で売れてるクルマの過半数が「ただの箱型」。軽とミニバンはほぼ全部そうなので。

ところが、SUVには、ただの箱型はごく少なくなっている。昔を思い出すと、かなりただの箱型だらけだったんだけど。

SUVは、今や最も伸びしろが期待できる分野で、各メーカー、グローバル商品として開発している。グローバルを狙うと自然、クルマは丸くなる。乗用車は曲面ボディーを持つのが普通だから。じゃないと“働くクルマ”になっちゃうので。

あの「Gクラス」すら、40年目のフルチェンジで、微妙に丸みを帯びた。いや、「帯びてしまった」。基本は変えてないけれど、変えるとしたら丸くするしかなかったのだろう。なにせ真四角だったので。

そして、微妙に丸みを帯びたGクラスを見て、我々日本のカーマニアは、「堕落したなぁ」と感じる。武士が切腹を恐れてどうする！ みたいな。つまり日本人の深層心理としては、四角い＝潔いであり、丸い＝卑怯（ひきょう）なのである。

新型「スズキ・ジムニー」。

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初代「スズキ・ジムニー」。

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2代目「スズキ・ジムニー」。

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3代目「スズキ・ジムニー」。

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