【LAショー2018】BMWが新型「8シリーズ コンバーチブル」を発表

2018.11.05 自動車ニュース
「BMW 8シリーズ コンバーチブル」
「BMW 8シリーズ コンバーチブル」拡大

独BMWは、2018年11月2日(現地時間)、新型「8シリーズ コンバーチブル」を発表した。このモデルは、2018年9月のパリモーターショーでデビューしたフラッグシップクーペ「8シリーズ クーペ」のオープン版で、同年11月27日に開幕する米ロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアされる予定だ。

フロントシートのヘッドレストには、温風が吹き出すネックウオーマーがオプションで用意されている。
フロントシートのヘッドレストには、温風が吹き出すネックウオーマーがオプションで用意されている。拡大
乗車定員は4名。前席と後席の間には、ウインドディフレクターが標準装備されている。
乗車定員は4名。前席と後席の間には、ウインドディフレクターが標準装備されている。拡大
ソフトトップは電動式。約15秒で開閉が可能であるほか、走行中でも50km/hまでなら操作できる。
ソフトトップは電動式。約15秒で開閉が可能であるほか、走行中でも50km/hまでなら操作できる。拡大
ガソリン、ディーゼルともに駆動方式は4WDを採用する。
ガソリン、ディーゼルともに駆動方式は4WDを採用する。拡大

8シリーズ コンバーチブルは、「6シリーズ コンバーチブル」の実質的後継となる上位モデルである。8シリーズ クーペをベースにオープン化し、約15秒で開閉が可能な電動ソフトトップを採用。その開閉は50km/hまでであれば走行中も行えるという。

ボディーをオープン化するにあたっては、アンダーブレースの追加や強化されたフロントウィンドウフレームが採用されているほか、リアシート背後にロールオーバーバーを組み込み、万が一の横転時に乗員を保護するシステムを搭載している。

エクステリアデザインは8シリーズクーペを踏襲。レーシングマシンである「M8 GTE」譲りの低重心構造や、アルミとマグネシウム、カーボンファイバーなどを適材適所で使用した軽量化へのこだわりも引き継いでいる。

また、オープンモデル専用装備として、フロントシートのヘッドレストには、温風が吹き出すネックウオーマーがオプションで用意されている。乗車定員は4人だが、前席と後席の間(前席のバックレストの直後)には、ウインドディフレクターが標準装備されている。

エンジンは、最高出力530ps、最大トルク750Nmを発生する4.4リッターV8ガソリンターボエンジンのほか、最高出力320ps、最大トルク680Nmを発生する3リッター直6ディーゼルターボエンジンをラインナップ。ともに8段ATと組み合わせている。駆動方式は、両モデルとも4WDとなる。

4.4リッターV8ガソリンターボエンジンを搭載する「850i xDriveコンバーチブル」では、最高速度250km/h(リミッター作動)、0-100km/h加速3.9秒をマーク。3リッター直6ディーゼルターボの「840d xDriveコンバーチブル」は、最高速度は同じだが、0-100km/h加速が5.2秒となる。

車両重量やボディーサイズなどの詳細なスペック、日本での販売などに関しては未公表となっている。

(webCG)

BMW 8シリーズ コンバーチブルのフォトギャラリーはこちら

関連キーワード:
8シリーズ カブリオレ, BMW, ロサンゼルスモーターショー2019, モーターショー, 自動車ニュース

BMW 8シリーズ カブリオレ の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • BMW M850i xDriveカブリオレ(4WD/8AT)【試乗記】 2019.7.12 試乗記 BMWの最上級オープンカーなんて、お金持ちが気軽に乗り回すだけのクルマじゃないか? そんな偏見を吹き飛ばす、完璧と言いたくなるほどの走りを、新しい「M850i xDriveカブリオレ」は味わわせてくれた。
  • 「レクサスRC/RC F」の一部改良モデル登場  2020.9.17 自動車ニュース トヨタ自動車は2020年9月17日、レクサスブランドのクーペ「RC」および「RC F」を一部改良して発売した。今回は走行性能向上に加えて、予防安全装備やインフォテインメントシステムの強化を図っている。
  • 日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表 伝統のロングノーズにV6ターボを搭載 2020.9.16 自動車ニュース 日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を世界初公開した。7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆するモデルで、初代をほうふつさせるエクステリアが特徴。パワートレインは、V6ツインターボエンジンと6段MTを組み合わせているという。
  • BMW 840iクーペMスポーツ(FR/8AT)【試乗記】 2020.8.29 試乗記 BMWのフラッグシップクーペ「8シリーズ クーペ」に追加設定された「840i Mスポーツ」に試乗。同シリーズにおけるエントリーモデルという位置づけながら、3リッターの直6エンジンと後輪駆動が織りなすその走りは、実に味わい深いものだった。
  • BMW Z4 M40i(FR/8AT)【試乗記】 2019.5.22 試乗記 BMWのオープントップモデル「Z4」の新型がいよいよ日本に上陸した。今回テストに連れ出したのは、3リッター直6ターボエンジンを搭載したトップグレード「M40i」。箱根のワインディングロードで、その出来栄えをチェックした。
ホームへ戻る