最高出力680PSの快足ワゴン 「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン」発売

2023.12.20 自動車ニュース 藤沢 勝
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メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン(日本仕様は右ハンドルのみ)
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン(日本仕様は右ハンドルのみ)拡大

メルセデス・ベンツ日本は2023年12月20日、「メルセデス・ベンツCクラス」のモデルラインナップに「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン」を追加設定し、販売を開始した。

 
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メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴンはCクラス ステーションワゴンのトップパフォーマンスモデルであり、先に導入された「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス」(セダン)のワゴンバージョンである。

パワートレインは2リッター4気筒ターボエンジンとリアアクスルを直接駆動する電気モーター、さらに容量6.1kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを組み合わせたプラグインハイブリッド。システム全体で最高出力680PS、最大トルク1020N・mを発生し、0-100km/h加速のタイムは3.4秒と公表されている。

単体で最高出力476PS、最大トルク545N・mを発生する2リッターターボの「M139」ユニットは、「One man、One engine」の主義に従って熟練のマイスターが手作業で組み上げる。すでにメルセデスAMGのF1チームで実績を挙げている技術をベースとした電動ターボチャージャーを採用しており、排気流が高まるまでの区間をターボの軸と一体化したモーターで直接回転させることで、低回転域から豊かなトルクを供給する。

リアのモーターは定格出力109PS、ピーク出力204PS(最大10秒間)を発生。電動シフト式の2段変速機および電子制御式LSDとともにコンパクトなユニットにまとめられる。リアアクスルのスリップ量が増えた場合には、プロペラシャフトを介して駆動力をフロントアクスルにも伝達し、4輪のトラクションバランスをキープする。

価格は1711万円。セダンとは異なり、右ハンドルのみの設定となる。

(webCG)

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