第33回：私を「フィアット・スキー場」に連れてって 【マッキナ あらモーダ！】

第33回：私を「フィアット・スキー場」に連れてって

セストリエレという村

セストリエレは、トリノの西105kmにある標高2035mの村である。というより、フランス国境から19kmしかないところだ。村の紋章はスキーの絵が織り込まれた、なにやらモダンなデザインである。
何を隠そう、ここはもともと“フィアットが開発した村”なのだ。1930年、フィアット創業者のひとりジョヴァンニ・アニェッリ（1世）が、息子のエドアルドとともに、この地のリゾート開発のために資本投下を決定した。
フィアット自動車誕生は1899年だから、創業31年目のことである。今日でいえば2006年に創業30周年を迎えたアップルコンピュータに相当するイメージだ。

以来、関連会社の手によって着々と開発が進められ、次々と施設がオープン。1935年にはエドアルドが不慮の航空機事故で死亡するという悲劇があったが、次第にセストリエレは工業で潤ったトリネーゼ富裕層のおしゃれなリゾートとなっていった。彼らは「冬はスキー、夏はゴルフ」という、当時の最先端スポーツを高原で楽しんだ。

戦後もアニェッリ家や一族がリゾート施設の要職や村長を務めた。やがて奇跡といわれた経済復興が訪れると、セストリエレには一般人も多数訪れるようになり隆盛は続いた。
その頃にはフィアット車の広告にも、豊かなカーライフの象徴として、たびたびセストリエレが登場するようになる。

ちなみにスイス在住の友人によれば、昔ファスナー付きのジャンパーを「セストリエール（セストリエレの仏語読み）」と呼んでいたという。今となっては根拠は不明だが、当時最先端のリゾート名がポジティブに作用したことは間違いない。

セストリエレ。後方の円筒形リゾートホテルは1930年代のモダン建築。

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フィアット127の広報写真にもセストリエレが登場。

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お財布に優しかった

2006年のトリノ・オリンピック／パラリンピックではアルペンスキー会場となったセストリエレ。先日ボクもスキーをしにクルマで行ってみることにした。

トリノとフランス国境を結ぶアウトストラーダA32号線をオウルクス村で降りる。そこから20数km続く山道は、完全に除雪されていた、というより、今年は人工降雪機を稼働しているゲレンデ以外、雪は明らかに少ない。この冬、円にして5万円もかけてスタッドレスタイアを奮発したボクとしては泣けてきた。

このうえ日本のスキー場並みにお金がかかるのかとビビりながら、とりあえず駐車場にクルマを入れる。「ゲレンデ直結で高いんだろうな」と思ってパーキングチケット発券機を見たら、1日わずか3.5ユーロ（約550円）だった。胸をなでおろした。

まずは、前述のエドアルドを記念して1937年に建立された「聖エドアルド礼拝堂」で、スキー安全祈願を済ませる。そのあと買った1日リフト券も30ユーロ（約4700円）と、まずまずの値段であった。
さらに、レンタルスキー＋ブーツも、ボクが借りた店は1日20ユーロ（約3100円）だった。ちなみに、豆知識としてお知らせすると、イタリアにはレンタルウェアの習慣はない。

競技で使うゾーンはともかく、セストリエレの一般ゲレンデは、広くなだらかなコースである。ボクのような非体育会系スキーヤーには最適だ。
非体育会系スキーヤーといえば「ゲレンデのカフェテラスで〜♪ฺ」である。
いにしえのおしゃれリゾート、きっと高いんだろうな、とまたまたビクビクしながら入る。トリネーゼを気取ってトリノ名物のチョコラータ・カルダ（ホットチョコレート）で暖をとることにした。でも値段は円にして410円。次の休憩でとった紅茶も約200円と地上並みだった。
日本のスキー場における「高かろう、まずかろう」のカレーを想像して入った切り売りピッツァ屋さんも、実に素朴で良心的な味であるうえ2枚で約740円。ボクが住む観光ずれしたシエナの街よりまともだ。

この時期はナイター営業がないため、リフトは夕方5時で止まる。それでも、意外に経済的に遊べたので大満足であった。

村の建物の壁に貼られた復刻ポスター。フィアットのバスで送迎。

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筆者が訪れた週末は身障者選手権に合わせフィアット/ランチア福祉車両の展示が。

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聖エドアルド礼拝堂

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この宿、興味ないかい？

ただし宿だけは別だったようだ。セストリエレのゲレンデに近い宿は、やはりその良好アクセスゆえ1泊2万円以上する。
そこで、山を降りたところにある麓の村の一泊60ユーロ（約9400円）の民宿に泊まることにした。
その民宿は5階建てで12室もある立派な造りにもかかわらず、ずいぶんと老朽化していた。思わず、宮崎ムービーの「ハウルの動く城」を思い出してしまった。そのうえ週末にもかかわらず、客は2組しかいない。往年はかなり栄えていたのだろうが。

出発の日の朝、会計を済ませているときだ。フロントの老婦人がボクに言った。
「この宿、興味ないかい？」
彼女は1960年代半ばから45年間この宿を経営してきたが、もはや手放したいのだという。
この一帯はオリンピック後、景気の後退や暖冬による雪不足などもあって、客足は伸び悩んでいるようだ。安い安いと喜んだものの、往年のおしゃれリゾートエリアは悩みも抱えていたのだ。

そういえば、以前泊まったトリノ県の山宿でも、似たような“打診”をされたことがある。
たとえ本当はビンボーな日本人であろうと、イタリアでここ数年次々成功しているチャイニーズ系経営者と混同されるのだろう。
ボクは老夫人に、残念ながらボクには旅館経営の才能がないことを説明した。加えて、スキー休暇の出費を取り返すべく、帰宅後それをネタに原稿を書かなければらならないことを明かして宿を後にした。

今日いいオヤジになったトリネーゼの中には、若い頃「私をセストリエレに連れてって」と彼女にせがまれ、ローンで買ったばかりのフィアット・チンクエチェントで雪山を目指した人間が数多くいるに違いない。
この一帯も「どぎゃんかせんといかん」。彼らの青春の思い出がいつまでも色褪せないように。

（文と写＝大矢アキオ Akio Lorenzo OYA／写真＝大矢アキオ、FIAT GROUP AUTOMOBILES）

礼拝堂には羊のオブジェが多数。Agnelliが伊語で子羊を意味することに因んだもの。

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村のパトカーは「フィアット・パンダ4×4」。

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貸しスキー屋さん。通常12月8日から4月上旬まで働くという。

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