第131回:コワモテ金融屋のプライベートにはH2が似合う
『闇金ウシジマくん Part3/ザ・ファイナル』
2016.09.21
読んでますカー、観てますカー
イケメン枠だった山田孝之
本来は裏社会の隠語であるトゴ(10日で5割)、ヒサン(1日3割)なんていう言葉の意味がわかってしまうのは、『闇金ウシジマくん』のせいだ。貸金業法改正でサラ金は息の根を止められ武富士ダンサーズは遠い記憶になったが、もっとヤバい闇金は今も生き残っている。失われた20年で貧困層は増加し、違法金融業者は彼らをカモにして稼ぐのだ。真鍋昌平がハードボイルドな実態を描く漫画の連載を始めたのが2004年。2010年にはテレビドラマ化されて一気にメジャーになった。
ドラマの好評を受けて2012年と2014年に映画版も公開される。オリジナルキャラも登場し、ウシジマくんの世界は原作を超えて広がっていく。これほどの人気を博したのは、山田孝之の存在が大きい。誰も予想しなかったキャスティングだが、ハマリ役だった。一切まばたきをしないで淡々と話すさまが、ウシジマの恐ろしさと闇の深さを表現する。山田がほかの役をやっていても、後ろにウシジマが透けて見えるようになってしまった。
もともと、彼はイケメン枠だったはずである。テレビドラマ『世界の中心で、愛をさけぶ』『白夜行』などでは、間違いなく正統派の美男子という扱いだった。2007年の映画『クローズZERO』あたりから路線が変わってくる。コワモテ感が強くなり、暴力性を帯びた役が似合うようになっていった。
『荒川アンダーザブリッジ』では星のかぶり物で顔さえもわからない役を演じ、シュールな側面をあらわにする。何でもアリとなった山田の金字塔が、昨年テレビ東京で放映された『山田孝之の東京都北区赤羽』だ。ドラマともドキュメンタリーともいえない空間に本人役で登場し、何をやらかすかわからない男というイメージを確立した。
フェラーリに乗るのは商売のため
盟友の綾野 剛や小栗 旬とは資質が違うことに気づいたのだろう。路線転換は吉と出た。イケメン枠よりはるかに幅広いオファーを受けるようになり、唯一無二の存在感を手に入れた。ウシジマくんは象徴的なキャラクターだったが、残念なことにシリーズは終幕を迎えることになった。テレビドラマの<シーズン3>と映画の『Part3』『ザ・ファイナル』の3連作で物語を締めくくる。
『Part3』で描かれるのは、いわゆる「情報商材ビジネス」だ。金もうけのノウハウを伝授すると称し、法外な価格で情報を売るという詐欺まがいの行為だ。誰でもかんたんにもうかるネットビジネスやFXの裏テクニック、ギャンブル必勝法などをタダで教えるなんてどう考えてもウソに決まっているが、引っかかる人間はいるらしい。ウェブサイトなどでやたらに長いスクロールをたどっていくとリンクが張ってあり、高額な教材を買うように仕向ける手口である。
フリーターの沢村真司(本郷奏多)は、「ネットで秒速1億円を稼ぐ」という広告を見て無料セミナーに参加する。主催するのは低身長で小太りな天生 翔だ。見た目が与沢 翼に似ているようにみえるが、気のせいだろう。演じているのは浜野謙太。NHK朝ドラ『とと姉ちゃん』では仕出し弁当店森田屋の板前で、川栄李奈とデキ婚する気のいい兄ちゃんだった。正反対の役だが、ノリノリなのがスクリーンから伝わってくる。
沢村は天生に認められるため、カウカウファイナンスから借りて情報商材ビジネスに金をつぎ込む。なんとか金をまわすことができるようになり、ボロアパートから豪華なマンションに引っ越す。「フェラーリ458スパイダー」も買った。情報商材ビジネスでは、客を集めるために自分が金持ちであることを装わなければならない。ヒルズ族は毎晩ドンペリを開けるのが決まりだ。クルマはロールス・ロイスかフェラーリということになっている。
闇金営業車はエルグランド
テレビドラマ版で女を洗脳して金をむしり取る男が乗っていたのは、先代「メルセデス・ベンツSLK」だった。セレブっぽいイケメンという役柄なのだが、派手さに欠ける印象は否めない。映画とテレビでは予算が違うので、金持ち描写に使うクルマも変わるのだ。
カウカウファイナンスの営業車は「日産エルグランド」である。街角で金を貸すこともあるし、回収でカチコミをかけるにもクルマが必要だ。先代モデルを大事に乗っていて、無駄に見えを張らないのが金融屋の正しい姿だろう。プライベートでは「ハマーH2」に乗っているから、ウシジマくんの好みはゴツいクルマということになる。
『ザ・ファイナル』は現在と過去を行き来するストーリー展開だ。やべきょうすけ演じる柄崎や綾野 剛の戌亥、高橋メアリージュンの犀原 茜との因縁が明らかにされる。リアリティーはともかくとして、ウシジマくんは24歳という設定だ。12年前の中二時代には、すでに切った張ったの世界にいた。夏休みにクルマを作って旅行に行こうなんて甘ちゃんな発想はない。
彼の世界観は、12年間ずっと同じだ。基準は金で、そのほかのことは一切関知しない。友情や人情はいつどんなふうに変わるかもしれず、行動原理にするのは危険だ。闇金は犯罪だということはわかっているが、否定しきるのはなかなか難しい。ウシジマくんの思考はシンプルで切れ味がよく、ダメ人間たちの前ではまっとうな考えに思えてきてしまう。ラストシーンでは彼も一瞬心の揺れを見せるが、意を決してタフな現実に帰っていく。ハマーのステアリングを握り、再び狂気の世界で闘いを挑むのだ。
(鈴木真人)

鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
-
第293回: スイフトが主役の映画? いや、監督がスイフトなんです!
『藁にもすがる獣たち』 2026.9.24 曽根圭介の小説を原作にした2度目の映画化。韓国版では「ヒョンデ・ソナタ」が殺人カーだったが、今回は「トヨタ86」に。もっと活躍するのはチャンピオンイエローがまぶしい“スイスポ”。スズキファン必見のアクションエンターテインメント! -
第292回:350SEが運ぶのは幸福か、それとも究極の不幸か……
『星の時 4K』 2026.8.20 ブラジルの女性小説家クラリッセ・リスペクトルが1977年に発表した小説を、女性監督スザーナ・アマラウが1985年に映画化した伝説の作品。「メルセデス・ベンツ350SE」がもたらす運命の瞬間を謎めいた手つきで描き出す。 -
第291回: あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!?
『ヌーヴェルヴァーグ』 2026.7.9 1959年のパリで、ゴダールが『勝手にしやがれ』の撮影を開始。脚本もなく演出はその場で指示するという型破りのスタイルに、俳優もスタッフも困惑し現場は混乱を極める。はたして映画は無事に完成するのか……。 -
第290回:商用バンで砂漠を行く親子が向かうのは天国か地獄か
『シラート』 2026.6.4 失踪した娘を探して親子はモロッコの砂漠へ。砂漠で開催されていたレイブパーティーが最高潮に達した頃、軍隊がやってきて中止させられる。親子が乗るFFの商用バンは次のパーティー会場にたどり着けるのか……。 -
第289回:最強の格闘家は破壊されるクルマに自分を重ねた
『スマッシング・マシーン』 2026.5.14 ドウェイン・ジョンソンが映画化を熱望した伝説の格闘家マーク・ケアーの栄光と没落の人生を描く。東京ドームで行われた総合格闘技イベント、PRIDEグランプリ2000を完全再現!
-
NEW
写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」
2026.10.16画像・写真ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。 -
NEW
フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ(FF/6AT)【試乗記】
2026.10.16試乗記欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。 -
NEW
スズキの未来を徹底検証! 技術戦略説明会から“10年先のスズキの姿”を夢想する
2026.10.16デイリーコラム年間生産500万台で、Dセグメントまでカバーする巨大メーカーに!? スズキが発表した「10年先を見据えた技術戦略2026」を徹底検証。技術開発に製品開発、インドを核としたグローバル戦略などの中身を通して、「10年先のスズキの姿」を予想した。 -
賢い選択 ――キャデラック「LYRIQ」フラットプランのすゝめ――
2026.10.15投資家も太鼓判! 「キャデラック・リリック」×フラットプランという最適解<AD>クルマが変わり、時代も変われば“持ち方”だって変化する? お金のプロである投資家が、「キャデラック・リリック」の残価保証型リースを勧める理由とは? 夢の「2台持ち」をかなえる、最新電気自動車の賢い選び方を考えた。 -
間もなく正式発表 ミツオカの新型2シータースポーツカー「LA1」を予測する
2026.10.15デイリーコラム光岡自動車が2026年11月26日に正式発表を予定しているアメリカンスタイルの新型2シータースポーツカー「LA1」。現在公開されているLA1の画像とティーザーサイトに掲載された情報から、その特徴を分析する。 -
「BYDラッコ」「スズキeスカイ」登場で卍どもえに 軽乗用BEVの覇権はどこが握る?
2026.10.14デイリーコラムこれまで「日産サクラ/三菱eKクロスEV」と「ホンダN-ONE e:」のみだったところに「BYDラッコ」と「スズキeスカイ」が加わり、軽BEV市場がにわかに盛り上がりを見せている。どれもほぼ同じ床面積を持つBEVだが、比べてみるとその中身は結構違う。今後の覇権を握るのはどの陣営か。