第339回:駆けぬけるヨロコビは安くない

2026.07.06 カーマニア人間国宝への道 清水 草一
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日本はホントに恵まれてる

私はBMWが好きだ。正確には「BMWの中古車が好きだ」ということになるが、あまりドイツ車と縁のない車歴のなかで、BMWは「3シリーズ」を2度買っている(もちろん中古車)。

いまでもBMW(の中古車)にはそそられるが、3シリーズはだいぶデカくなり、逆に自分の運転能力は縮小しているので、もし今後買うとすれば、「1シリーズ」とか「2シリーズ」のBMWが有力。FRへのこだわりもないので、1とか2はドンピシャだ。

そういうわけで、いまさらながらBMW 1シリーズに試乗させていただきました。発売からもう1年以上たってますけど、買うとしたらどうせ中古車ですし。

試乗したのは「120d Mスポーツ」。車両価格は540万円だ。

それにしても最近の輸入車は高い。国産車も高いけど、輸入車はさらに高い。1シリーズが540万円と聞くと、「何かの間違いでは」と思ってしまう。ひと昔前の感覚だと、それって完全に3シリーズの値段だよね?

先代1シリーズは、300万円台で最安グレードが買えたはず。1シリーズが540万円ってマジか! と思い、本国のウェブサイトを確認して仰天した。120d、4万1750ユーロしてるじゃん! それって770万円だぞぉ!? Mスポーツなんか付けたらもっと高くなる! ヒエーーーーー! 恐るべし世界的物価高! 日本はホントに恵まれてるんですね。しみじみ。

今回は2025年2月に追加設定されたディーゼル車「BMW 120d Mスポーツ」に首都高で試乗した。BMWのエントリーモデルながら車両価格は500万円オーバーの540万円!
今回は2025年2月に追加設定されたディーゼル車「BMW 120d Mスポーツ」に首都高で試乗した。BMWのエントリーモデルながら車両価格は500万円オーバーの540万円!拡大
2004年に誕生したFRの初代から数えて4代目にあたる現行型「BMW 1シリーズ」。2024年11月に上陸した。
2004年に誕生したFRの初代から数えて4代目にあたる現行型「BMW 1シリーズ」。2024年11月に上陸した。拡大
「120d Mスポーツ」は、48Vマイルドハイブリッドの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載。エンジン単体では最高出力150PS、最大トルク360N・mを、システムトータルでは同163PS、同400N・mを発生する。
「120d Mスポーツ」は、48Vマイルドハイブリッドの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載。エンジン単体では最高出力150PS、最大トルク360N・mを、システムトータルでは同163PS、同400N・mを発生する。拡大
BMWが「ホフマイスターキンク」と呼ぶリアピラーに、デザインされた「1」の文字が入る。これは最新の「2シリーズ グランクーペ」などとも共通するBMWのデザインコンセプトだ。
BMWが「ホフマイスターキンク」と呼ぶリアピラーに、デザインされた「1」の文字が入る。これは最新の「2シリーズ グランクーペ」などとも共通するBMWのデザインコンセプトだ。拡大