【スペック】XJ スーパースポーツ（スタンダードホイールベース）：全長×全幅×全高＝5135×1900×1455mm／ホイールベース＝3030mm／車重＝1950kg／駆動方式＝FR／5リッター V8DOHC32バルブ スーパーチャージャー付き（510ps/6000-6500rpm、63.7kgm/2500-5500rpm）／価格＝1675万円（テスト車＝1745万円）
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【スペック】XJ スーパースポーツ（スタンダードホイールベース）：全長×全幅×全高＝5135×1900×1455mm／ホイールベース＝3030mm／車重＝1950kg／駆動方式＝FR／5リッター V8DOHC32バルブ スーパーチャージャー付き（510ps/6000-6500rpm、63.7kgm/2500-5500rpm）／価格＝1675万円（テスト車＝1745万円）
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曲線を描く個性的なインパネ。丸いエアベントはジェットエンジンのイメージ。
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計器類は3Dのバーチャルイメージとして液晶パネルに表示される。
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5リッターのV8スーパーチャージドユニットは510psと63.7kgmを発生。
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テスト車はスタンダードホイールベースだが、3155mmのLWBも用意される。
【テスト車のオプション装備】
リアシート・エンターテイメント・システム＝30万円／リアシート・コンフォートパック＝40万円
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迫力のフロントエアインテークや大径20インチホイールが「R」モデルの証し。
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ブラックメッシュのフロントグリルにさりげなく添えられた「R」バッジ。
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ダークメッシュアルミのパネルによって、室内は引き締まった雰囲気に。
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【スペック】XFR：全長×全幅×全高＝4975×1875×1460mm／ホイールベース＝2910mm／車重＝1960kg／駆動方式＝FR／5リッターV8DOHC32バルブ（510ps/6000-6500rpm、63.7kgm/2500-5500rpm）／価格＝1200万円（テスト車＝1240万500円／クロームサイドパワーベント＝2万3500円／ブライトステンレススチールペダル＝1万8000円／スキーハッチ＝3万4000円／20 Dark Dracoアロイホイール＝10万円／レッドブレーキキャリパー＜ジャガーロゴ入り＞＝4万5000円／ACC＜アダプティブ・クルーズ・コントロール＞＝18万円）
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ソフトトップは3層構造。約18秒で優雅なオープンフォルムが現れる。
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テスト車の内装は、ブラックレザーによる引き締まった雰囲気のもの。
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エンジンは5リッターのV8。大きな20インチホイール（オプション）を装着し、優雅に走る。
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【スペック】XK ポートフォリオ コンバーチブル：全長×全幅×全高＝4790×1895×1330mm／ホイールベース＝2750mm／車重＝1780kg／駆動方式＝FR／5リッターV8DOHC32バルブ（385ps/6500rpm、52.5kgm/3500rpm）／価格＝1430万円（テスト車＝1482万8000円／リアカメラパーキングコントロール＝5万円／20 Selenaアロイホイール＝19万8000円／ブライトステンレススチールペダル＝2万5000円／ACC＜アダプティブ・クルーズ・コントロール＞＝20万円／ピアノブラックパネル＝5万5000円）
