BMW 428iクーペラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】の画像16枚

現時点でのラインナップは「428iクーペ」と「435iクーペ」の2種。欧州にはxDrive（4WD）仕様もある。また今後「420iクーペ」（2リッターガソリン）などが追加されることも、欧州ではすでに明らかにされている。
従来の「3シリーズクーペ」と比較して、より低く（－25mm）、より幅広い（＋45mm）堂々たるクーペプロポーションを得た。
インパネは「3シリーズセダン」のデザインを踏襲する。試乗車はエレガントさを強調した「ラグジュアリー」仕様。ファインライン・アンスラサイト（チャコールグレー）のウッドトリムと、パールグロスクロムのハイライトで彩られる。
フロントフェンダーには「3シリーズグランツーリスモ」にも見られる「エア・ブリーザー」が設けられた。前ホイールハウスに流れ込む空気を排出することにより、ホイール周辺で発生する乱気流を抑え、空気抵抗を減少させる働きを持つ。
「ラグジュアリー」ラインでは、ダコタレザー（一部合皮製）のシートが標準。試乗車のシートカラーは黒。
後席の定員は2人。ヘッドレストは固定式。
2リッター直4ターボエンジンは245psを発生する。JC08モード燃費は15.2km/リッター。
トランクルームの容量は445リッター。後席は60：40の分割可倒式が標準で、オプションとして40：20：40可倒の「スルーローディング・システム」（写真）も用意される。（クリックするとリアシートが倒れる様子が見られます）
「4シリーズクーペ」の車両重心位置は、地上から50cm以下へ下げられている。現行のBMWラインナップの中で、最も低い重心位置を実現したという。
「5シリーズ」などの上級モデルに採用されているアダプティブLEDヘッドライトが、16万5000円のオプションとして用意される。（クリックするとヘッドランプが点灯する様子が見られます）
タイヤサイズは前が225/40R19で、後ろが255/35R19。「マルチスポーク・スタイリング399アロイ・ホイール」が標準で装着される。
動力性能は0-100km/hが5.8秒で、0-1000mが25.6秒と発表されている（欧州仕様の場合）。
BMW 428iクーペラグジュアリー