レクサスGS300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】の画像18枚

「GS450h」に続く、「レクサスGS」“第2のハイブリッドモデル”となる「GS300h」。2013年10月に発売された。
ハイブリッドシステムは、「レクサスIS300h」や「トヨタ・クラウンハイブリッド」と同じものが採用されている。
テスト車「バージョンL」のシート。表皮には、高級な品質で知られるセミアニリンレザーがおごられる。
リアビュー。環境性能を意識したモデルらしく、排気管の目立たないデザイン処理がなされる。
ワインディングロードを行く「GS300h」。同じパワーユニットを搭載する「IS300h」に比べ、ボディーは185mm長く、30mm幅広く、15mm背が高い。同様に、ホイールベースは＋50mmで、車重は90kg増し。
運転席まわりの様子。写真のインテリアカラーは「トパーズブラウン」と呼ばれるもの。
パワーメーター（左側）のある計器盤は、ハイブリッドモデルの証し。スピードメーターは260km/hスケールとなっている。
こちらは、トランクルーム。キャビンとは空間的に仕切られており、後席を倒してのトランクスルー機構は備わらない。
フロントまわりは、今や“レクサス車の顔”となった「スピンドルグリル」が特徴。
シフトレバーのそばに置かれるシルバーのダイヤルが、走行モードの選択スイッチ。写真左に見えるのは、マウスのようにカーナビやオーディオの操作ができる「リモートタッチ」。
ダッシュボード中央には、12.3インチの大型液晶モニターが鎮座する。
「バージョンL」のホイールサイズは、標準で18インチ。テスト車は、オプションの19インチを履く。
ヘッドライト。矢じり型のポジショニングランプが個性を主張する。
テスト車は、バンブー（竹）のオーナメントをセレクト。他に、ウォールナットなども選ぶこともできる。
リアシート。リアドアガラスとリアウィンドウ部には、サンシェードも備わる。
レクサスGS300h“バージョンL”