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  • 「アウディQ7 2.0 TFSIクワトロ」

    1/9「アウディQ7 2.0 TFSIクワトロ」

  • ボディーサイズは、先代モデルよりもわずかに縮小。一方で、ホイールベースは延長され、室内空間の拡大が図られた。

    2/9ボディーサイズは、先代モデルよりもわずかに縮小。一方で、ホイールベースは延長され、室内空間の拡大が図られた。

  • 発表会では、2016年1月1日にアウディ ジャパンの社長に就任した斎藤 徹氏があいさつに立ち、「アウディの国内販売は、この先10年伸びていくポテンシャルがあります」などと意欲を示した。

    3/9発表会では、2016年1月1日にアウディ ジャパンの社長に就任した斎藤 徹氏があいさつに立ち、「アウディの国内販売は、この先10年伸びていくポテンシャルがあります」などと意欲を示した。

  • インテリアは、これまでの垂直基調から一転、水平基調のデザインが採用された。

    4/9インテリアは、これまでの垂直基調から一転、水平基調のデザインが採用された。

  • 2列目シートは3分割式で、個々に前後110mmのスライド機能が備わる。7人乗り仕様車では、写真のように2列目を前転させて3列目に乗り込む。

    5/92列目シートは3分割式で、個々に前後110mmのスライド機能が備わる。7人乗り仕様車では、写真のように2列目を前転させて3列目に乗り込む。

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  • 新型では、「Q7」として初めて2リッター直4エンジン搭載モデルがラインナップされる。

    6/9新型では、「Q7」として初めて2リッター直4エンジン搭載モデルがラインナップされる。

  • ラゲッジスペースの容量は、3列シート仕様車の場合で295リッター。電動スイッチを使って3列目を折りたたむことにより(写真の状態)、770リッターにまで拡大できる。

    7/9ラゲッジスペースの容量は、3列シート仕様車の場合で295リッター。電動スイッチを使って3列目を折りたたむことにより(写真の状態)、770リッターにまで拡大できる。

  • オプションで、後輪の操舵(そうだ)システムが選択できる新型「Q7」。これにより、1m小さい回転半径で旋回できるようになる。

    8/9オプションで、後輪の操舵(そうだ)システムが選択できる新型「Q7」。これにより、1m小さい回転半径で旋回できるようになる。

  • 太く角ばったシングルフレームグリルが目を引く、新型「アウディQ7」のフロントまわり。ヘッドランプは、バイキセノン/LED/マトリクスLEDの3タイプが用意される。

    9/9太く角ばったシングルフレームグリルが目を引く、新型「アウディQ7」のフロントまわり。ヘッドランプは、バイキセノン/LED/マトリクスLEDの3タイプが用意される。

生方 聡

生方 聡

モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。

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