アルファ・ロメオ・ミト コンペティツィオーネ（FF/6AT）【試乗記】 いまが食べどき の画像

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2/38現在の「ミト」のラインナップは「コンペティツィオーネ」のみ。車両価格は330万4800円。

3/38ハンドル位置は右のみ。ポルトローナ・フラウのレザーシートが標準で装備される。試乗車のシートカラーは「ナチュラル」。

4/381.4リッターのマルチエア・ターボユニットは135psと19.4kgm（Dynamic選択時は23.5kgm）を発生する。

5/38ボディーカラーは「ビアンコスピノ ホワイト」。その他、「アルファレッド」「ブラック」「トルネード ブルー」の全4色が用意される。

6/38いかにもアルファ・ロメオらしく、前後の外輪をうまく接地させたコーナリングフォームをとる「ミト」。旋回速度は速い。

7/38フラウのレザーシートはBセグメントカーらしからぬ立派なもの。シートカラーは「ナチュラル」のほか、「ブラック」と「レッド」が設定される。

8/38後席にも、もちろんフラウのレザーシートが装着される。6：4の分割可倒機構が付く。

9/38タイヤサイズは前後とも215/45ZR17。試乗車は「ピレリPゼロ ネロ」を履く。

10/38「ミト」に搭載される1.4リッターのマルチエア・エンジンには、環境性能はもちろん、アルファ・ロメオらしく走る楽しさも備わっている。

11/38タコメーター（右）のレッドゾーンは6500rpmから。スピードメーター（左）の表示は260km/hまで。

12/38シフトセレクターの前方に、運転モード切り替え機構「アルファD.N.A.システム」のスイッチが配置される。

13/38「ミト」のどこかファニーな顔つきも、ゆるキャラだと思えば納得できる!?

14/38シートのバックレストには、さりげなくアルファ・ロメオのエンブレムが刺しゅうで表現されている。

15/38今回の試乗距離は約294km。“満タン法”による燃費は10.8km/リッターとなった。

16/38アルファ・ロメオ・ミト コンペティツィオーネ

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