フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランTSI Rライン（FF/7AT）【試乗記】　 ビジュアルだけのクルマにあらず の画像

1/38

2/382016年1月に日本に導入された現行型「ゴルフトゥーラン」。「TSI Rライン」は同年6月に追加された最上級グレードである。

3/38外観では専用のフロントバンパーやサイドスカート、各所に施されたクローム装飾などが特徴となる。

4/38インテリアの仕立ても他のグレードとは異なり、同車専用の装飾パネルやステアリングホイール、アルミ調ペダルクラスターなどが備わる。

5/38フロントグリルやステアリングホイールなど、内外装の各所に「R-Line」のロゴが施されている。

6/38「R」のロゴが刺しゅうされた、「TSI Rライン」専用のファブリックシート。

7/38
シートレイアウトや各席の調整機構などについては、他のグレードと同じ。2列目シートは3座それぞれにリクライニング調整機構や可倒機構が備わる。

8/385：5分割可倒式の3列目シート。ショルダー部にあるレバーを引くだけで背もたれが倒れると同時に、座席が前方にスライドするイージーエントリー機構が2列目シートに採用されたことで、3列目の乗降性が大きく改善された。
 

9/38テスト車には、状況に応じてダンパーの減衰力や電動パワーステアリングのアシスト量を切り替えられる、オプションの「DCC」が搭載されていた。

10/38ボディーカラーは全5色。テスト車の色は、有償オプションの新色「ハバネロオレンジメタリック」だった。

11/38エンジンは他のグレードと同じ1.4リッター直4直噴ガソリンターボ。最高出力150ps、最大トルク25.5kgmを発生する。

12/38トランスミッションは7段デュアルクラッチ式AT。手動での変速操作は、シフトセレクターかシフトパドルで行う。

13/38オプションで用意される18インチアルミホイールと225/45R18サイズのタイヤ。標準仕様のタイヤサイズは215/55R17となっている。

14/38「ゴルフトゥーラン」のボディーサイズは4540×1830×1670mmと、ミニバンとしてはコンパクト。ドアは前後ともにヒンジ式で、スライドドアは装備されない。

15/38ラゲッジスペースの仕様は他のグレードと共通。2列目、3列目シートに加え、助手席の背もたれにも可倒機構が備わる。（写真をクリックすると、シートの倒れる様子が見られます）

16/38先代の「ゴルフトゥーラン」から受け継がれた天井収納。オプションの電動パノラマスライディングルーフと同時に装備することはできない。

17/381列目シートのバックレストには、2列目シート用のピクニックテーブルが備わる。

18/38自動緊急ブレーキや車線維持支援機能、ドライバーの疲労検知機能、衝突事故における2次被害の発生を防ぐ「ポストコリジョンブレーキシステム」など、充実した安全装備も「ゴルフトゥーラン」の特徴となっている。

19/38フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランTSI Rライン

20/38

21/38

22/38

23/38

24/38

25/38

26/38

27/38

28/38

29/38

30/38

31/38

32/38

33/38

34/38

35/38

36/38

37/38

38/38