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  • シャープなデザインをまとう「ATSセダン」には、都会の景色がよく似合う。

    1/11シャープなデザインをまとう「ATSセダン」には、都会の景色がよく似合う。

  • 「アート&サイエンス」をテーマにデザインされた「ATSセダン」のエクステリア。優れた空力性能もセリングポイントとなっている。

    2/11「アート&サイエンス」をテーマにデザインされた「ATSセダン」のエクステリア。優れた空力性能もセリングポイントとなっている。

  • 縦型のLED式リアランプは「ATSセダン」の個性的なディテールのひとつ。

    3/11縦型のLED式リアランプは「ATSセダン」の個性的なディテールのひとつ。

  • 本物の素材にこだわったというインテリア。カラーは、テスト車のベージュ系のほかに、黒基調のものや黒と赤のツートーンが選択できる。

    4/11本物の素材にこだわったというインテリア。カラーは、テスト車のベージュ系のほかに、黒基調のものや黒と赤のツートーンが選択できる。

  • 鮮やかなブルーが印象的なメーターパネル。ヘッドアップディスプレイも備わる。

    5/11鮮やかなブルーが印象的なメーターパネル。ヘッドアップディスプレイも備わる。

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  • 「ATSセダン」は、2グレードともにレザーシートが装着される。シフトパドルはマグネシウム製。

    6/11「ATSセダン」は、2グレードともにレザーシートが装着される。シフトパドルはマグネシウム製。

  • パワフルな2リッター直4ターボエンジンを搭載する「ATSセダン」。前後の重量配分は、高い走行性能を実現する上で理想的とされる50:50を実現している。

    7/11パワフルな2リッター直4ターボエンジンを搭載する「ATSセダン」。前後の重量配分は、高い走行性能を実現する上で理想的とされる50:50を実現している。

  • 走行モードは、「ツーリング」「スポーツ」「スノー/アイス」の3種類から選択可能。写真の通り、各タイヤの空気圧も確認できる。

    8/11走行モードは、「ツーリング」「スポーツ」「スノー/アイス」の3種類から選択可能。写真の通り、各タイヤの空気圧も確認できる。

  • 上級モデルと位置づけられる「ATSセダン プレミアム」には、標準モデルより1インチ大きな、18インチの鍛造アルミホイール(写真)が装着される。

    9/11上級モデルと位置づけられる「ATSセダン プレミアム」には、標準モデルより1インチ大きな、18インチの鍛造アルミホイール(写真)が装着される。

  • トランクルームの様子。長尺物の積載は、中央のスキーホールにて対応する。

    10/11トランクルームの様子。長尺物の積載は、中央のスキーホールにて対応する。

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webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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