第23回：さあ往こう、ディーゼルの沃野を!!　【カーマニア人間国宝への道】の画像9枚

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1/9筆者と「フェラーリ458スペチアーレ」。
2/9筆者の愛車「ランチア・デルタ1.6マルチジェット」。（写真＝池之平昌信）
3/9「CARBOX横浜」
4/9「フェラーリ458スペチアーレA」
5/9「ランチア・デルタ1.9ツインターボマルチジェット」
6/9「ランチア・デルタ1.9ツインターボマルチジェット」のインテリア。
7/9「ランチア・デルタ1.9ツインターボマルチジェット」は259万9000円だった（取材時）。
8/9「さあ往こう、ディーゼルの沃野を！」。（写真＝池之平昌信）
9/9愛車の「ランチア・デルタ」の荷室に折りたたみ自転車を2台入れた状態。

清水草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

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