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2/16「アウディQ2」は、ブランド最小のSUVとして、2017年4月に日本市場へと導入された。今回のテスト車は中間グレードの「1.0 TFSIスポーツ」。
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3/16ドアミラーの周辺は、まるでカンナで削りとられたかのような造形となっている。
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4/16Cピラーを飾る“ブレード”は外装デザインの特徴のひとつ。写真のシルバーのほかに、グレー、ボディー同色も用意される。
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5/16スリーサイズは全長×全幅×全高＝4200×1795×1500mm。特に全高を抑えたことで、SUVでありながら機械式立体駐車場での利用を可能にしている。
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6/16ブラックとシルバーが主体のインテリアはモダンな印象。段の付けられたダッシュボードなど、室内にも“ポリゴン”が用いられている。
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7/16テスト車にはフル液晶メーターパネルの「アウディバーチャルコックピット」（オプション）が装着されていた。写真はマップを最大限に大きく表示させたところ。
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8/162017年4月の時点で日本に導入されたのは前輪駆動モデルのみ。本国仕様に設定のあるクワトロ（4WD）モデルの導入は見送られた。
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9/16「Q2 1.0 TFSIスポーツ」は、表皮にインデックスステッチが施されたスポーツシートを標準装備する。フロントにはシートヒーターも備わる。
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10/16後部座席の乗車定員は3人。大人がゆったりと過ごせるだけのスペースが確保されている。
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11/16「Q2 1.0 TFSIスポーツ」に搭載される1リッター直3ターボエンジンは、116psと200Nmを生み出す。“TFSI”とだけ記されたシンプルなエンジンカバーが装着される。
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12/16試乗車のボディーカラーは有償色の「ベガスイエロー」。このほか、「タンゴレッドメタリック」や「コーラルオレンジメタリック」など、全9色が設定される。
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13/16タイヤサイズは215/55R17で、テスト車には「ミシュラン・プライマシー3」が装着されていた。
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14/16ラゲッジルームの容量は405リッター。リアシートの背もたれを倒すことで、最大で1050リッターまで拡大できる。
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15/16アウディQ2 1.0 TFSIスポーツ
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塩見 智
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