アストンマーティン・ラピードS シャドーエディション（FR/8AT）【試乗記】 想像をかき立てる4ドアアストン の画像

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2/30「ラピードS」の特別仕様車「シャドーエディション」は、よりパワフルかつクールな装いが特徴。車両価格は2553万4983円。

3/30サハラタンの革内装は瀟洒（しょうしゃ）な装い。「シャドーエディション」ではピアノブラックのインテリアトリムパックが標準装備となる。

4/30最高出力が573psまで引き上げられた6リッターV12自然吸気エンジン。

5/30「シャドーエディション」には、ソレントシルバーとウルトラマリンブラックの2色のボディーカラーが設定される。

6/30軽く上方に跳ね上がる“スワンウイング”ドアは、モダンアストンマーティンのトレードマークのひとつ。

7/30左側の速度計は右回り、右側のエンジン回転計は左回りとなっている。

8/30「シャドーエディション」では20インチの“10スポークディレクショナルグラファイトDTホイール”が標準。ブレーキキャリパーはブラックとなる。

9/30「シャドーエディション」にはスポーツエキゾーストが装着されるほか、ブラックのフィニッシャーが標準で装着される。

10/30ヘッドレスト一体型のシートには複雑な模様のキルティングが施されている。

11/30バックレストの上部には、アストンマーティンウイングの刺しゅうが入る。

12/30センターコンソールがキャビンの後方まで貫かれており、後席は左右独立タイプとなる。

13/30後席乗員用のハンドグリップ。通常はマグネットでBピラーにくっついている。

14/30ハッチゲートは写真のように大きく開く。リアコンビネーションランプはクリアタイプが標準。

15/30「シャドーエディション」には3モード（ノーマル／スポーツ／トラック）のアダプティブダンピングシステムが標準で備わる。

16/30リアから前方を見たところ。ヘッドライナー（天井の内張り）にも手の込んだキルティングが施されている。

17/30後席の背もたれを前方に倒すと、スポーツカーらしからぬ広いラゲッジスペースを作り出すことができる。

18/30ラゲッジルームと乗員スペースを隔てている垂直の壁は、前方に倒すことができる。フロアに設置されている傘はオプション。

19/30今回の試乗距離は約295km。満タン法の燃費は6.1km/リッターを記録した。燃料タンク容量は90.5リッター。

20/30アストンマーティン・ラピードS シャドーエディション

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