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  • 日本市場で近年知られたクライスラー車といえば「300」だろう。写真は2016年に発売された、限定車「300Sアロイエディション」。

    1/2日本市場で近年知られたクライスラー車といえば「300」だろう。写真は2016年に発売された、限定車「300Sアロイエディション」。

  • 2017年12月にデビューした、新型「ジープ・ラングラー」。ジープブランドは日本においては、1990年代にホンダ系ディーラーで「チェロキー」の販売が強化されたのをきっかけに、一気に人気が高まった。その後は、クライスラーと三菱、クライスラーとダイムラーなど、さまざまな資本提携に巻き込まれる中で、商品として低迷する時期も見られた。
	 

    2/22017年12月にデビューした、新型「ジープ・ラングラー」。ジープブランドは日本においては、1990年代にホンダ系ディーラーで「チェロキー」の販売が強化されたのをきっかけに、一気に人気が高まった。その後は、クライスラーと三菱、クライスラーとダイムラーなど、さまざまな資本提携に巻き込まれる中で、商品として低迷する時期も見られた。
     

桃田 健史

桃田 健史

東京生まれ横浜育ち米テキサス州在住。 大学の専攻は機械工学。インディ500 、NASCAR 、 パイクスピークなどのアメリカンレースにドライバーとしての参戦経験を持つ。 現在、日本テレビのIRL番組ピットリポーター、 NASCAR番組解説などを務める。スポーツ新聞、自動車雑誌にも寄稿中。

→連載記事リスト「アメ車に明日はあるのか?」
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