シトロエンC4 セダクション（FF/4AT）【試乗記】の画像13枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4330×1790×1490mm／ホイールベース＝2610mm／車重＝1310kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4 DOHC16バルブ（120ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／価格＝256万円（テスト車＝同じ）

【スペック】全長×全幅×全高＝4330×1790×1490mm／ホイールベース＝2610mm／車重＝1310kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4 DOHC16バルブ（120ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）／価格＝256万円（テスト車＝同じ）
運転席まわりの様子。各操作系は「直感的に操作しやすいレイアウト」を目指したという。
メーター中央部にはモニターが設けられ、アニメーションなどで情報が表示される（写真はリアのクリアランスソナーによる警告）。メーターの照明色は、白から青まで5段階に変更することができる。
ボディサイドには、2本のキャラクターラインが入れられる。16インチのアルミホイールは標準装備アイテム。
個性を主張するヘッドランプ。中央のグリルは先代モデルよりも大きくなった。
エンジンは、自然吸気の1.6リッター4気筒。上級グレード「エクスクルーシブ」には、これより3割パワーで勝る1.6リッター直4ターボが搭載される。
サイドビュー。ホイールベースは先代モデルから据え置き（2610mm）とされている。
「セダクション」のシート地はファブリック。ステアリングホイールは標準で本革巻きだが、シフトパドルは6段ATをもつ上級グレードのみに与えられる。
荷室の容量は先代モデルより28リッターアップの380リッターが確保され「ドイツやフランスの、多くのライバル車をしのぐ」とアピールされる。（画像をクリックすると、シートの倒れるさまが見られます）
リアシート。新型「C4」では、ヘッドクリアランスだけでなく、室内幅のゆとり拡大にも配慮がなされた。