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1/10「マツダCX-3」マイナーチェンジ試乗会にて。（写真＝池之平昌信）
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2/10流し撮り職人の池之平昌信氏（左）と、『週間SPA！』の副編K氏（右）。
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3/10マツダのコンセプトカー「RXヴィジョン」。
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4/10K氏は以前筆者から0円で譲り受けた「アルファ147」に乗っていたが、現在は、職人から0円で譲り受けた2代目「フィアット・パンダ」に乗っている。結局彼のカーマニアとしての予算は0円!?
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5/10K氏が職人から譲り受けた2代目「フィアット・パンダ」。
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6/10K氏が狙う前期型の「マツダRX-8」。
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7/103代目「マツダRX-7」。
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8/10K氏と職人の理想は、こういうクルマか。（写真＝池之平昌信）
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9/10職人が以前預かっていた3代目「マツダRX-7」。
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10/10職人は最近「BMW M3」を手放し、自身所有としては通算15台目、ランエボとしては2台目となる「三菱ランサーエボリューションⅥ」を購入。
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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