【スペック】全長×全幅×全高＝4775×1820×1605mm／ホイールベース＝2745mm／車重＝1540kg／駆動方式＝4WD／2.5リッター水平対向4SOHC16バルブ（170ps/5600rpm、23.4kgm/4000rpm）／価格＝317万1000円（テスト車＝346万5000円／ボディカラー［サテンホワイトパール］＝3万1500円／レガシィプレミアムサウンドシステム＆HDDナビゲーションシステム＝26万2500円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4775×1820×1605mm／ホイールベース＝2745mm／車重＝1540kg／駆動方式＝4WD／2.5リッター水平対向4SOHC16バルブ（170ps/5600rpm、23.4kgm/4000rpm）／価格＝317万1000円（テスト車＝346万5000円／ボディカラー［サテンホワイトパール］＝3万1500円／レガシィプレミアムサウンドシステム＆HDDナビゲーションシステム＝26万2500円）
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運転席まわりの様子。グローブボックス上部やドアの内張りなどにカーボン調のパネルがあしらわれる。
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テスト車には、車載カメラ（写真）で前方の他車や障害物をチェックし、自動ブレーキで衝突を回避または被害を軽減できる安全装備「アイサイト」が備わる。0〜100km/hで働く前車追従機能付きクルーズコントロールや、ペダルの誤作動による急発進の抑制機能なども併せ持つ。
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（写真をクリックするとシートの倒れるさまが見られます）
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エンジンは2.5リッターの水平対向4気筒。170ps、23.4kgmを発生する。
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ノーマルより1インチ大きな18インチアルミホイールと黄色が目印のビルシュタイン製ダンパーは、特別仕様車「Sパッケージ リミテッド」の目玉となる装備だ。
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フロントグリルやフォグランプカバーについても、専用デザインのパーツが与えられる。
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山裾のカントリーロードを行く。タイヤは、標準のオールシーズンタイヤに代えてサマータイヤが組み合わされる。
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シート地は「スポーティクロス」と呼ばれるファブリックと合皮のコンビ。シルバーのステッチがアクセント。
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