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第578回:イタリアで人気沸騰の「チープ・カシオ」 愛用してみると「スズキ・ジムニー」が透けて見えた! 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • 筆者もついにカシオデビュー。「A158WA-1JFメンズデジタル」。まずは軽さに驚いた。

    1/10筆者もついにカシオデビュー。「A158WA-1JFメンズデジタル」。まずは軽さに驚いた。

  • 本連載の第549回にも登場したカシオのスタンダードウオッチ愛用者で、アウトドアアクティビティーのツアーガイドを職業とするエドアルド・パウザーニ氏。

    2/10本連載の第549回にも登場したカシオのスタンダードウオッチ愛用者で、アウトドアアクティビティーのツアーガイドを職業とするエドアルド・パウザーニ氏。

  • エドアルド氏のカシオ。

    3/10エドアルド氏のカシオ。

  • カシオの裏ぶたには四角で囲まれた3ケタの数字があって、メーカーのウェブサイトで入力すると該当する説明書が瞬時に参照できる。ファンには当たり前かもしれないが、他社のさまざまなプロダクトでも参考にしてほしいアイデア。

    4/10カシオの裏ぶたには四角で囲まれた3ケタの数字があって、メーカーのウェブサイトで入力すると該当する説明書が瞬時に参照できる。ファンには当たり前かもしれないが、他社のさまざまなプロダクトでも参考にしてほしいアイデア。

  • これまでレトロ感覚という言葉のみで片付けてきたが、購入してあらためて観察すると、タイムレスなデザインである。

    5/10これまでレトロ感覚という言葉のみで片付けてきたが、購入してあらためて観察すると、タイムレスなデザインである。

  • 筆者の「アップルウオッチ2」。モバイルSuica対応には重宝しているが、チャージでしくじることも。

    6/10筆者の「アップルウオッチ2」。モバイルSuica対応には重宝しているが、チャージでしくじることも。

  • 「アップルウオッチ」の充電ケーブルは長すぎてかさばるのが欠点。「シリーズ2」では1mに短縮されたものの、初代モデルではなんと2mもあった(写真)。

    7/10「アップルウオッチ」の充電ケーブルは長すぎてかさばるのが欠点。「シリーズ2」では1mに短縮されたものの、初代モデルではなんと2mもあった(写真)。

  • 欧州デビューを果たした新型「スズキ・ジムニー」。2018年10月、パリモーターショーで。

    8/10欧州デビューを果たした新型「スズキ・ジムニー」。2018年10月、パリモーターショーで。

  • 初代「ジムニー」のイタリア仕様。2008年撮影。

    9/10初代「ジムニー」のイタリア仕様。2008年撮影。

  • 2代目。泥はねは「ジムニー」にとって最高のデコレーションである。2007年撮影。

    10/102代目。泥はねは「ジムニー」にとって最高のデコレーションである。2007年撮影。

大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

→連載記事リスト「マッキナ あらモーダ!」
→連載記事リスト「FIAT復活物語」
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