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第584回:旧型の人気も急上昇中! ヨーロッパで「トヨタ・ランドクルーザー」が愛される理由 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • 近年、レストアされた40系をよく街で見かけるようになった。2016年8月、シエナにて撮影。

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  • カルロ氏は、「ランドクルーザー」でトヨタに絶大な信頼を抱き、現在までハイブリッド車を乗り継いでいる。

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  • 2018年10月、パドヴァで開催されたボナムスのオークションに出品された1976年の40系。

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  • 各バッジの書体もレトロ感満点。この40系は1万5819ユーロ(約203万円)で落札された。

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  • 2018年2月の「レトロモビル」にて。「TETW(ティトゥー)」は40系をモチーフにしたペダルカー。

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  • 「ランドクルーザー」の社外ボディーパーツを製造している企業によるものだけに、車体色も限りなくリアルだ。

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大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

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