シトロエンC5エアクロスSUVシャイン（FF/8AT）【試乗記】 見かけによらぬシトロエン の画像

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2/182019年5月28日に販売が開始された「シトロエンC5エアクロスSUV」。2リッター直4ディーゼルターボエンジン搭載の「シャイン」のみというシンプルなグレード構成となっている。

3/18左右それぞれ4灯式のデザインを採用するリアコンビネーションランプ。ランプユニットはインバース形状（中央部がくぼんだデザイン）で、立体的なフォルムに仕立てられている。

4/18「カクタス」以降のシトロエン各車に共通するエアバンプデザインを、ボディーサイドとフロント下部に採用（ただし樹脂製で硬質）。Cピラーは、シトロエンの欧文頭文字である「C」をモチーフとしたクロームラインが、デザインのアクセントになっている。

5/18上部のダブルシェブロンマークをキーデザインとした、最近のシトロエンモデルに共通するフロントマスクが「C5エアクロスSUV」でも採用されてる。

6/18エアコンの吹き出し口を上下に並べたデザインが特徴的なダッシュボード。立体的な造形で、表面に本革を用いるなど質感の高さも魅力だ。

7/18撮影車両は標準のハーフレザーシートを装備。「ナッパレザーパッケージ」と称されるナッパレザーシートやパノラミックサンルーフ、フロントシートがセットになるオプションも用意されている。

8/18後席は150mmの前後スライドおよび19度～26.5度までのリクライン機構が備わる。

9/18KYBヨーロッパとの共同開発となるPHC（プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション）という新しいダンパーシステムを採用。今回の試乗車には前後235/55R18 サイズとなるM+Sの「ミシュラン・ラティチュード ツアーHP」タイヤが装着されていた。

10/18パワートレインは最高出力177PS、最大トルク400N・mの2リッター直4ディーゼルターボエンジンと8段ATの組み合わせとなる。駆動方式はFFのみ。

11/18一部にシート表皮と同じ本革素材が用いられたドアのアームレストには、エクステリアで使用されているエアバンプをモチーフとした形状が、アシストグリップとして違和感なく組み込まれている。

12/18ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4500×1850×1710mmで、
ホイールベースは2730mm。ホイールベースが同一の「DS 7クロスバック」に近いサイズ感だ。

13/18メーターは12.3インチのフルカラー液晶パネルで、レイアウトや表示項目が選べるようになっている。上部中央には、かつてのボビンメーターを想起させるデザインの速度計を配置。

14/18後席背もたれは、40：20：40の分割可倒式。5人乗車時の荷室容量は580リッターで、シートを一番前にスライドさせると670リッターに。背もたれをすべて倒すと1630リッターにまで容量を拡大できる。

15/18WLTCモードの燃費値は16.3km/リッター。路面状況に応じて「ノーマル」「スノー」「マッド」「サンド」「オフ（ECS切）」が選べる「グリップコントロール」が搭載されている。

16/18シトロエンC5エアクロスSUV

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