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2/192.9リッター直6ディーゼルターボエンジンが搭載される「GLE400d 4MATICスポーツ」は、2019年8月にデリバリーが開始された。
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3/19リアコンビネーションランプには、最新のメルセデスSUVに共通するブロックデザインが用いられている。
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4/19ディテールを見直したことで、先代よりも空力性能が向上。Cd値はセグメントトップとなる0.29（欧州仕様車での参考値）となっている。
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5/19ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4940×2020×1780mm、ホイールベース＝2995mm。Cピラーのデザインは、先代モデルから継承している。
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6/19ワイド感が強調された、水平基調のインストゥルメントパネルデザイン。SUVらしく、センターコンソールにはグラブハンドルが備わっている。
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7/19「GLE400d 4MATICスポーツ」に搭載される2.9リッター直6ディーゼルターボエンジン「OM656」は最高出力330PS、最大トルク700N・mという実力。
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8/19兄貴分といえる「GLS」とのボディーサイズ比較では、「GLE」は全長が200mm短く、全幅が40mm広い。
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9/19「GLE400d 4MATICスポーツ」には、前後トルク配分を100：0～0：100で連続可変できる「4MATIC」（四輪駆動システム）が搭載されている。最低地上高は約180mm、渡河深度は約500mm（欧州仕様の参考値）。
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10/19「GLE400d 4MATICスポーツ」ではナッパレザーのシート表皮が標準仕様となる。写真のブラックのほか、ブラック／ホワイトのコンビネーションも選択できる。
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11/192列目シートの背もたれは40：20：40の分割可倒式。3列目への乗り降りのために、電動のイージーエントリー機能も備わる。
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12/192人掛けとなる3列目シート。背もたれには50：50の分割可倒機構が備わり、3点式シートベルトも標準装備されている。
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13/19試乗車には、標準装備の20インチのAMG 5ツインスポークアルミホイールと、前後275/50R20サイズの「ミシュラン・ラティチュード スポーツ3」タイヤが装着されていた。
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14/19メルセデス車ではおなじみとなった、横長のメーターパネル。コックピット用とインフォテインメント用に、12.3インチサイズのディスプレイが2つ並べて配置されている。
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15/1913個のスピーカーと9チャンネルアンプから構成されるBurmester（ブルメスター）サラウンドサウンドシステムが「GLE400d 4MATICスポーツ」には標準装備されている。
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16/19WLTCモードの燃費値は11.1km/リッター。3リッター直6ガソリンエンジン搭載の「GLE450 4MATICスポーツ」では同10.3km/リッターとなる。
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17/19メルセデス・ベンツGLE400d 4MATICスポーツ
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18/19荷室容量は、3列シート使用時（写真）で160リッター。
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19/193列目シートを格納し2列目シートの背もたれをすべて倒すと、荷室容量は1928リッターまで拡大できる。写真は3人乗車用にシートをアレンジした様子。
河村 康彦
フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。
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